A.向前后兩方向轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)盤檢查。
B.測量自動(dòng)盤兩側(cè)的摩擦面積。
C.在摩擦面上測量光潔度。
D.緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)自動(dòng)盤檢查卡滯現(xiàn)象。
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A.氣門座圈與缸蓋間是過渡配合。
B.半浮式活塞銷與連桿小頭間可自由擺動(dòng)。
C.干式缸套與平面應(yīng)略高于缸體上平面。
D.氣門導(dǎo)管與氣缸蓋是過盈配合。
A.蓄電池可向起動(dòng)機(jī)提供200一600A的強(qiáng)大電流。
B.起動(dòng)后發(fā)電機(jī)僅問蓄電池供電。
C.發(fā)電機(jī)負(fù)載過多時(shí),蓄電池可以協(xié)助供電。
A.1.33A
B.0.67A
C.2A
A.如果取下熔斷器后將試燈跨接其兩端,試燈亮則表示電路中有搭鐵短路之處。
B.可以在導(dǎo)線上刺針孔來檢測電路。
C.如果開關(guān)控制負(fù)載的搭鐵,當(dāng)開關(guān)發(fā)生短路時(shí)該負(fù)載不工作。
A.等速等轉(zhuǎn)矩
B.增速減轉(zhuǎn)矩
C.減速增轉(zhuǎn)矩且方向相同
最新試題
∮20度+0.039的孔與∮20+0.025的軸相配,它的配合類別是(),配合公差是()
下列關(guān)于共軌EFI柴油機(jī)噴射量和噴油正時(shí)控制的表述。選擇錯(cuò)誤的一項(xiàng)()
工作齒輪作用參照表()
汽油發(fā)電機(jī)關(guān)于活塞通常的冷卻方式正確的敘述是()
電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測汽車()的作用而產(chǎn)生的橫向加速度,并將產(chǎn)生的電信號(hào)輸送給ECU,使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況,已維持車身的最佳姿勢。常用的有差動(dòng)變壓器式和鋼球位移式兩種。
自動(dòng)變速器調(diào)壓電磁閥搭鐵電阻增大,則油壓()
關(guān)于燃油控制下列說法正確的是()
下列哪種工具測量曲軸端隙()
拆卸半浮式活塞銷需要的工具有()
當(dāng)自動(dòng)變速箱出現(xiàn)故障時(shí),OD/off燈閃,進(jìn)入緊急模式時(shí),此時(shí)()