A.安自裝置管理專責(zé)
B.運(yùn)行人員
C.安自人員
D.以上均不正確
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A.就地功能
B.遠(yuǎn)方功能
C.就地功能和遠(yuǎn)方功能
D.以上均不正確
A.低頻低壓閉鎖功能
B.低頻低壓告警功能
C.PT斷線告警
D.以上均不正確
A.運(yùn)行人員直接
B.值班調(diào)度員下令
C.安自裝置管理專責(zé)下令
D.以上均不正確
A.地調(diào)負(fù)責(zé)
B.中調(diào)負(fù)責(zé)
C.總調(diào)負(fù)責(zé)
D.以上均不正確
A.8小時(shí)
B.12小時(shí)
C.一天
D.兩天
最新試題
通電前對(duì)裝置整體做(),目的是檢查裝置在出廠運(yùn)輸以及現(xiàn)場(chǎng)安裝過程中是否有損壞的地方。
兩組蓄電池組供電方式的變電站不包括()
備自投裝置的交流量調(diào)試包括()
GPS授時(shí)設(shè)備工作異常的現(xiàn)象包括()
保護(hù)裝置校驗(yàn)時(shí),應(yīng)檢查保護(hù)裝置的箱體或電磁屏蔽體與()可靠連接。
()以及故障或網(wǎng)絡(luò)操作等擾動(dòng)模型構(gòu)成了電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的數(shù)學(xué)模型。
線路保護(hù)裝置調(diào)試工作前的準(zhǔn)備工作不包括()
不會(huì)造成保護(hù)裝置誤動(dòng)作的是()
利用脈沖信號(hào)模擬器可以對(duì)測(cè)控裝置的遙信輸入功能進(jìn)行檢測(cè),對(duì)每個(gè)輸入點(diǎn)應(yīng)檢測(cè)不少于()次。
測(cè)控裝置統(tǒng)功能及通信接口異常主要是指測(cè)控裝置裝置運(yùn)行、通信、()、裝置配置等功能的異常。