A.北美
B.新亞歐
C.新疆
D.西伯利亞
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A.北美大陸橋
B.新亞歐大陸橋
C.南亞大陸橋
D.歐洲大陸橋
A.分段
B.多樣
C.限制性
D.單一
A.盡量少
B.多張
C.一張多式聯(lián)運
D.轉運
A.承運人
B.總承運人
C.托運人
D.貨物代理
A.集裝箱
B.總承運人
C.托單
D.轉運工具
A.國際貿(mào)易
B.跨國
C.物流
D.跨國原材料制造和銷售
A.更短
B.更長
C.相差無幾
D.不確定
A.政治壁壘
B.法律壁壘
C.市場和競爭的壁壘
D.文化壁壘
A.經(jīng)濟風險
B.自然風險
C.政治風險
D.文化風險
A.文化風險
B.自然風險
C.地理風險
D.市場風險
最新試題
“符合期望”質量定義的主要優(yōu)點在于客戶是質量的最終評審者。
物流對象物的保護包含數(shù)量保護、質量保護、防止災害。
物流標準化包括包裝、裝卸、運輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂藴省?/p>
集裝箱是物流標準化的基點。
運輸中承運人因擁有不同的運輸工具,而從事不同運輸方式的經(jīng)營,在國內(nèi)外均受到國內(nèi)法律法規(guī)的制約。
物流法規(guī)是一個相關法規(guī)的集合體,具有廣泛性、多樣性和復雜性。
整個物流的質量目標,就是其服務質量。
貨物運輸交接有關的國際公約有《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《鐵路貨物運輸國際公約》、《國際公路貨物運輸合同公約》、《華沙公約》、《海牙議定書》等。
我國物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。
物流工作質量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體工作的質量。