A.自營物流
B.尋找物流伙伴
C.放棄物流業(yè)務
D.擴展物流自營的范圍
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A.應當
B.不應當
C.順其自然
D.不能確定是否
A.客戶的供求
B.客戶業(yè)務流程
C.客戶規(guī)模
D.客戶的客戶
A.專業(yè)化
B.廣泛性
C.非專業(yè)化
D.普適性
A.短期契約
B.臨時契約
C.永久契約
D.長期契約
A.相當成熟
B.已經(jīng)成熟
C.還相對比較年輕
D.相當不成熟
A.衰退
B.平緩
C.增長
D.停滯
A.管理范圍
B.技能
C.資源
D.資本
A.業(yè)務外包
B.承包
C.成本
D.業(yè)務拓展
A.南美
B.北美
C.歐洲
D.亞洲
A.不重視
B.比較重視
C.非常不重視
D.高度重視
最新試題
物流質量管理應突出強調“預防為主”、“事前控制”。
質量管理的目的是以最低的成本,發(fā)現(xiàn)質量問題,采取改進措施。
當與國家法律有沖突時,相關的規(guī)定將是無效的,而應以法律為準。
物流的基礎模數(shù)尺寸是600*800毫米。
要提高服務質量和生產(chǎn)效率,企業(yè)必須采取服務工業(yè)化措施,應用技術管理思想,提高生產(chǎn)效率,降低成本,保證服務質量。
物流標準化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。
物流全系統(tǒng)標準化取決于和集裝箱的配合性。
物流對象物的保護包含數(shù)量保護、質量保護、防止災害。
整個物流的質量目標,就是其服務質量。
國內尚未有一部關于物流行業(yè)的綜合性法律或法規(guī)。