A.自然通風(fēng)
B.機(jī)械自然通風(fēng)
C.機(jī)械循環(huán)通風(fēng)
D.制冷通風(fēng)
E.人工通風(fēng)
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A.經(jīng)常檢查測試
B.合理地通風(fēng)
C.防止雨雪水濕貨物
D.進(jìn)行濕度、溫度控制
E.電子監(jiān)控
A.貨位號(hào)
B.來源
C.存貨人
D.該垛數(shù)量
E.接貨人
A.選擇合適的材料
B.苫蓋牢固
C.作業(yè)快速
D.外表適看
E.節(jié)省苫蓋時(shí)間
A.裝上卸下
B.倉庫堆垛
C.貨物檢查與保管
D.入出倉庫
E.與之相關(guān)的短程運(yùn)輸
A.帆布
B.蘆席
C.竹席
D.塑料膜
E.玻璃鋼瓦
A.具有足夠的抗壓強(qiáng)度
B.地面要平整堅(jiān)實(shí)
C.墊物不伸出貨垛外
D.要有足夠的高度
E.要有足夠的重量
A.與地面隔離,防潮和積水
B.使壓力分散,避免損害地坪
C.形成垛底通風(fēng)層,有利通風(fēng)排濕
D.便于啟運(yùn)
E.整齊美觀
A.枕木
B.廢鋼軌
C.木板
D.帆布
E.鋼板
A.美觀
B.牢固
C.定量
D.整齊
E.節(jié)約
A.平臺(tái)垛
B.起脊垛
C.立體梯形垛
D.行列垛
E.井型垛
最新試題
集裝箱船可以用來裝運(yùn)散貨。
干線運(yùn)輸是始發(fā)與到達(dá)站(港)間最近的運(yùn)輸路線。
取得E.D.I的成員資格與傳真機(jī)使用資格同樣不需要復(fù)雜程序。
配送是最接近最終客戶的物流活動(dòng)。
散貨船運(yùn)費(fèi)比集裝箱船便宜。
鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車的解體和編組。
E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。
E.D.I的對(duì)象是計(jì)算機(jī)系統(tǒng),因此任何計(jì)算機(jī)均可進(jìn)行E.D.I操作。
配送是物流的末端。
E.D.I具有存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)功能,如同電子信箱。