單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》的規(guī)定,消費(fèi)者在接受服務(wù)時(shí),其合法權(quán)益受到損害的,可以行使的權(quán)利是()。

A、向工商管理部門要求賠償
B、向服務(wù)則要求賠償
C、想中介人要求賠償
D、向消費(fèi)者協(xié)會(huì)要求賠償


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1.單項(xiàng)選擇題意外傷害的構(gòu)成要素中,致害物侵害的客體被稱為()。

A、致害物
B、侵害程度
C、侵害對象
D、侵害事實(shí)

2.單項(xiàng)選擇題保險(xiǎn)費(fèi)率的厘定公平性原則的含義是指()。

A、各個(gè)保險(xiǎn)人賺取的利潤要盡量一致
B、各個(gè)保險(xiǎn)人收取的保費(fèi)要盡量一致
C、各個(gè)被保險(xiǎn)人承擔(dān)的保費(fèi)量要盡量一致
D、投保人繳納的保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)與其保險(xiǎn)標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)狀況相適應(yīng)

3.單項(xiàng)選擇題風(fēng)險(xiǎn)管理的基本目標(biāo)是()。

A、減少風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生機(jī)會(huì)
B、減輕企、家庭和個(gè)人對風(fēng)險(xiǎn)及潛在損失的煩惱和憂患
C、分散風(fēng)險(xiǎn)、補(bǔ)償損失
D、最小成本獲得最大安全保障

4.單項(xiàng)選擇題一切險(xiǎn)合同是指()。

A、承保發(fā)生的一切風(fēng)險(xiǎn)
B、承保和合同中明確列明的一切風(fēng)險(xiǎn)
C、承保多種多樣的風(fēng)險(xiǎn)
D、承保合同中列明的除外不保風(fēng)險(xiǎn)之外的一切風(fēng)險(xiǎn)

最新試題

車險(xiǎn)改革后,費(fèi)用調(diào)整系數(shù)不包括()。

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于實(shí)收保費(fèi)說法錯(cuò)誤的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于核電站保險(xiǎn)說法不正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

哪一項(xiàng)是保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)完善流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)管理體系,切實(shí)防范流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)中要做的?()

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于人身意外傷害保險(xiǎn)與人壽保險(xiǎn)的異同點(diǎn),以下說法不正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

無形市場也稱(),是對沒有固定交易場所的所有市場的統(tǒng)稱。通常利用現(xiàn)代化的通信工具、網(wǎng)絡(luò)等在金融機(jī)構(gòu)、證券商及投資者之間進(jìn)行交易。

題型:單項(xiàng)選擇題

車險(xiǎn)改革后,廣西交強(qiáng)險(xiǎn)道路交通事故費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)的上限和下限分別為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

保險(xiǎn)公司的盈利性分析是對保險(xiǎn)公司的收入、成本、()的分析。

題型:單項(xiàng)選擇題

某車主在2020版商業(yè)綜合險(xiǎn)條款內(nèi)投保三者險(xiǎn)限額50萬,附加絕對免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險(xiǎn)。10月1日發(fā)生全責(zé)事故,經(jīng)核定三者總損失120萬,不考慮交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的情況下,被保險(xiǎn)人可以在第三者責(zé)任險(xiǎn)和假日翻倍險(xiǎn)內(nèi)得到的賠款金額為()萬。

題型:單項(xiàng)選擇題

2005年12月29日,債務(wù)人秦某向債權(quán)人李某借了10萬元,約定10年還清,即每年12月29日歸還本金1萬元和相應(yīng)利息。借款當(dāng)天李某就為秦某投保了一份10年期定期壽險(xiǎn),初始保險(xiǎn)金額為10萬元,保額隨債權(quán)減少而減少,保費(fèi)分6年繳清,每年初繳納保費(fèi)200元,受益人為李某。2008年1月25日,秦某不幸死亡。本案中,李某能得到的保險(xiǎn)給付是()萬元。

題型:單項(xiàng)選擇題