單項(xiàng)選擇題船長為150m及以上，設(shè)計(jì)用于載運(yùn)密度為（）及以上的固體散裝貨物，于1999年7月1日或以后建造的單舷側(cè)機(jī)構(gòu)散貨船，應(yīng)在所有裝載和壓載工況下均有足夠強(qiáng)度承受任一貨艙進(jìn)水至該進(jìn)水狀況下船舶的舷外水位，并計(jì)及艙內(nèi)進(jìn)水所產(chǎn)生的動(dòng)力影響（）

A、1.0kg/cm3
B、1.780kg/cm3
C、1.0kg/m3
D、1.780kg/m3


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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于船上通信的規(guī)定要求，下面說法正確的是（）

A、主機(jī)控制室或推進(jìn)裝置控制位置（如合適）與駕駛室之間應(yīng)設(shè)有可靠的聲響通信裝置，與輪機(jī)員艙室之間通信裝置不做要求
B、主機(jī)控制室或推進(jìn)裝置控制位置（如合適）與駕駛室之間應(yīng)設(shè)有可靠的聲響通信裝置，與輪機(jī)員艙室之間應(yīng)設(shè)有可靠的聲光通信裝置
C、主機(jī)控制室或推進(jìn)裝置控制位置（如合適）、駕駛室和輪機(jī)員艙室之間應(yīng)設(shè)有可靠的聲光通信裝置
D、主機(jī)控制室或推進(jìn)裝置控制位置（如合適）、駕駛室和輪機(jī)員艙室之間應(yīng)設(shè)有可靠的聲響通信裝置

2.單項(xiàng)選擇題需在失火狀況下工作的設(shè)備的電纜，包括其供電電纜，如穿過較大失火危險(xiǎn)處所和客船上的主豎區(qū)，則除了這些區(qū)域本身的電纜以外，應(yīng)采用符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的耐火電纜，包括下列設(shè)備（）

A、有自我檢測功能的系統(tǒng)
B、故障安全系統(tǒng)
C、雙套系統(tǒng)，且其電纜是遠(yuǎn)離分開敷設(shè)的
D、以上說法均不正確

3.單項(xiàng)選擇題《海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》中關(guān)于防火控制圖的規(guī)則要求正確的是（）

A、應(yīng)有1套防火控制圖的副本或具有該圖的小冊子以及船員名單，永久性地置于甲板室外面有醒目標(biāo)示的風(fēng)雨密封閉盒子里，以有助于岸上的消防人員
B、所有營運(yùn)船舶均應(yīng)設(shè)有防火控制圖
C、498總噸的雜貨船可僅設(shè)有消防設(shè)備布置圖
D、498總噸的客船可僅設(shè)有消防設(shè)備布置圖

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于固定式探火與失火報(bào)警系統(tǒng)的要求中，哪一項(xiàng)不滿足《海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（）

A、任何具有手動(dòng)報(bào)警按鈕的自動(dòng)探火與失火報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)能在任何時(shí)候都能立即動(dòng)作
B、服務(wù)于控制站、服務(wù)處所或起居處所的探測器分區(qū)，應(yīng)將A類機(jī)器處所包括在內(nèi)
C、供自動(dòng)探火與失火報(bào)警系統(tǒng)電氣設(shè)備使用的電源應(yīng)不少于2套，其中1套應(yīng)為應(yīng)急電源
D、控制板應(yīng)位于駕駛室或主防火控制站內(nèi)

5.單項(xiàng)選擇題有關(guān)機(jī)器處所固定壓力水霧滅火系統(tǒng)描述不正確的是（）

A、水泵應(yīng)能同時(shí)向任一被保護(hù)艙室內(nèi)該系統(tǒng)的所有區(qū)段以所需的壓力供水，水泵及其控制設(shè)備應(yīng)裝于被保護(hù)處所之內(nèi)
B、該系統(tǒng)應(yīng)保持所需要的壓力，并在該系統(tǒng)壓力降低時(shí)，供水泵能立即自動(dòng)向系統(tǒng)供水
C、水泵可由獨(dú)立的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)
D、水泵可由應(yīng)急發(fā)電機(jī)供給動(dòng)力