A.17
B.30
C.根據(jù)缺陷的嚴(yán)重程度給予具體時間限制
D.驅(qū)逐船舶出港
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A、對各液體艙自由液面修正后的初穩(wěn)性高度應(yīng)不少于0.3m
B、在裝載散裝谷物前，船長應(yīng)證明該船在任何航程內(nèi)均能符合穩(wěn)性衡準(zhǔn)
C、裝載后，船長應(yīng)保證出海前船舶為正浮狀態(tài)
D、基本裝載情況應(yīng)符合谷物裝載手冊的要求
A、經(jīng)主管機(jī)關(guān)或授權(quán)的認(rèn)可組織批準(zhǔn)
B、必須以船上工作語言編寫
C、應(yīng)包括船舶各種營運(yùn)狀態(tài)，通常應(yīng)有空船進(jìn)港等四種基本狀態(tài)
D、如船舶改建以致對穩(wěn)性有影響時，應(yīng)進(jìn)行修正
E、穩(wěn)性資料中船舶概況必須準(zhǔn)確
A、貨艙的總?cè)莘e在2000m3以下需配備2套消防員裝備
B、貨艙的總?cè)莘e在2000m3至5000m3需配備4套消防員裝備
C、貨艙的總?cè)莘e在5000m3以上需配備5套消防員裝備
D、消防員裝備的自給式呼吸器至少為1200L
A、容量為1000L自給式空氣呼吸器
B、容量為6000L的備用空氣瓶
C、具呼吸器配備1套備用空氣瓶
D、壓縮空氣設(shè)備每星期檢查一次
A、A型
B、B型
C、C型
D、D型
最新試題
客船防撞艙壁應(yīng)設(shè)置在位于距首垂線（）
當(dāng)一船能自他船以雷達(dá)看到時，應(yīng)認(rèn)為兩船是在互見中（）
為了指導(dǎo)高級船員，在客船上應(yīng)有永久性張貼的破損控制示意圖，該圖應(yīng)清晰地標(biāo)明各層甲板及貨艙的水密艙室邊界，在這些邊界上的開口及其關(guān)閉方法與其控制裝置的位置，以及用來校正船舶由于浸水而傾斜的裝置。（）
未經(jīng)船長特準(zhǔn)，不應(yīng)在限界線以下的外板上裝設(shè)自動通風(fēng)舷窗。（）
“符合證明”的有效期服從于由主管機(jī)關(guān)在周年日（） 的年度審核。
在特殊情況下，主管機(jī)關(guān)可以對“臨時安全管理證書”的有效期做出不超過（）
在貨船上，救生艇和使用吊艇架釋放的救生筏均要求能夠在（）內(nèi)釋放入水。
根據(jù)《航運(yùn)公司安全管理體系審核發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，“臨時符合證明”不準(zhǔn)展期。（）
對（）安全和防污染工作的所有人員，公司應(yīng)當(dāng)用文件形式明確規(guī)定其責(zé)任、權(quán)力及相互關(guān)系。
應(yīng)變部署表應(yīng)在船舶（）制定完畢，由船長簽字后張?zhí)?/p>