根據(jù)我國(guó)《海洋營(yíng)運(yùn)船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》的規(guī)定，船舶在下列哪些情況和處所不可進(jìn)行明火作業(yè)（）。
（1）對(duì)明火作業(yè)的環(huán)境條件無(wú)法進(jìn)行考察；
（2）正在進(jìn)行加油、油漆等作業(yè)；
（3）正在裝卸易燃、易爆貨物；
（4）航行中在油船的貨油艙或貨油管上作業(yè)。
A.（1）—（3）
B.（1）—（4）
C.（2）—（4）
D.（1）（3）（4）
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A.進(jìn)入油艙內(nèi)測(cè)試，其可燃?xì)怏w濃度不得大于爆炸下限的5%
B.必須二人協(xié)同工作，艙口有專人監(jiān)護(hù)
C.使用的照明設(shè)備必須是安全防爆型的
D.曾充注惰性氣體或長(zhǎng)期封閉的艙室內(nèi)，應(yīng)檢測(cè)含氧量不低于18%
A.可燃?xì)怏w濃度不大于爆炸下限的5%。相對(duì)風(fēng)速小于13.8m/s
B.施工現(xiàn)場(chǎng)要清除易燃、易爆物品，備足有效的消防器材
C.作業(yè)前應(yīng)查清作業(yè)面的反面和四周確認(rèn)無(wú)易燃、易爆物品
D.在燃油艙、油船泵艙和壓載艙等明火作業(yè)前應(yīng)取得船檢部門簽發(fā)的《船舶可然氣體清除證書》
A.1%
B.5%
C.8%
D.10%
A.1998年8月1日
B.1997年2月1日
C.1997年8月1日
D.1998年3月1日
根據(jù)《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，對(duì)海上交通事故的發(fā)生負(fù)有責(zé)任的（），需要追究行政責(zé)任的，由港監(jiān)提交行政檢察機(jī)關(guān)處理，構(gòu)成犯罪的由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。
1.船員
2.船舶所有人
3.船舶經(jīng)營(yíng)人
4.船舶代理
A.1—4
B.2—4
C.1、2、4
D.1—3
最新試題
商船在（）有無(wú)害通過(guò)權(quán)。
“失效浴盆曲線”證明，許多海上事故發(fā)生于值班作業(yè)（）。
某船長(zhǎng)拒絕港監(jiān)對(duì)其船舶進(jìn)行安全檢查，可以對(duì)他進(jìn)行罰款的最高額是（）元：
對(duì)新船員的安全教育，應(yīng)突出（）。
我國(guó)《海上交通安全法》規(guī)定，下列哪些情況需經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)（）。Ⅰ.外國(guó)籍非軍用船舶進(jìn)入我國(guó)內(nèi)水；Ⅱ.外國(guó)派遣船舶進(jìn)入我國(guó)領(lǐng)海搜尋救助遇難船舶和人員；Ⅲ.進(jìn)入禁航區(qū)救助遇難人員；Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物
《海上交通安全法》不適用于（）。
《船舶裝載危險(xiǎn)貨物監(jiān)督管理規(guī)則》規(guī)定，申請(qǐng)監(jiān)卸應(yīng)于作業(yè)前（）天向港監(jiān)提出申請(qǐng)。
值班船員在值班前（）小時(shí)內(nèi)禁止喝酒，值班期間血液中的酒精含量不得超過(guò)（）。
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》，下列哪類船舶進(jìn)出我國(guó)港口可不辦理簽證（）。
我國(guó)《勞動(dòng)法》規(guī)定，勞動(dòng)者解除勞動(dòng)合同應(yīng)提前（）天以（）形式通知用人單位。