A.現(xiàn)場(chǎng)規(guī)章制度和遵章守紀(jì)教育
B.本工種崗位安全操作及班組安全制度、紀(jì)律教育
C.安全生產(chǎn)須知
D.交通安全須知
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A.2%
B.3%
C.4%
D.5%
A."三保險(xiǎn)"、"五限位"齊全有效，夾軌器要齊全
B.路軌接地兩端各設(shè)一組，中間間距不大于25m，電阻不大于4Ω
C.軌道橫拉桿兩端各設(shè)一組，中間桿距不大于6m
D.軌道中間嚴(yán)禁堆雜物，路軌兩側(cè)和兩端外堆物應(yīng)離塔吊回轉(zhuǎn)臺(tái)尾部35cm以上
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m
A.施工安全的組織保證體系
B.施工安全的制度保證體系
C.施工安全的技術(shù)保證體系
D.施工安全的合同保證體系
A.安全管理和控制
B.進(jìn)度管理和控制
C.成本管理和控制
D.質(zhì)量管理和控制
最新試題
監(jiān)理工程師檢查發(fā)現(xiàn)底板表面混凝土內(nèi)外溫差一般應(yīng)控制在（）以內(nèi)。
該工程基礎(chǔ)底板混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于（）。
為使大體積混凝土得到補(bǔ)償收縮，減少混凝土的溫度應(yīng)力，在拌合混凝土?xí)r，還可摻入適量合適的（）。
確定起重機(jī)的開行路線時(shí)主要考慮（）因素。
泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁施工工藝流程中，"第二次清孔"的下一道工序是（）。
起重機(jī)的起重能力用（）來表示。
鋼結(jié)構(gòu)工程施工中，以下說法正確的是（）。
鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的防腐施涂作業(yè)順序一般為（）。
預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，通常要超張拉（），以抵消部分預(yù)應(yīng)力損失。
土方施工中，按開挖的難易程度，共分為（）類。