單項選擇題某橋梁上部結(jié)構(gòu)采用16m先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁,預(yù)制場預(yù)制,采用吊機起吊,拖車運輸?shù)浆F(xiàn)場,汽車吊架梁。預(yù)應(yīng)力混凝土梁的縱向定位以()為準。
A.滑動端
B.固定端
C.跨中
D.端部
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題某橋梁上部結(jié)構(gòu)采用16m先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁,預(yù)制場預(yù)制,采用吊機起吊,拖車運輸?shù)浆F(xiàn)場,汽車吊架梁?;炷亮旱膹姸葢?yīng)達到設(shè)計強度的()方可起吊。
A.60%
B.75%
C.90%
D.100%
2.多項選擇題某橋梁上部結(jié)構(gòu)采用16m先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁,預(yù)制場預(yù)制,采用吊機起吊,拖車運輸?shù)浆F(xiàn)場,汽車吊架梁。預(yù)應(yīng)力鋼筋的下料應(yīng)考慮千斤頂長度、()和外露長度等因素。
A.張拉伸長值
B.富余長度
C.冷拉伸長值
D.夾具長度
E.臺座長度
3.單項選擇題某施工企業(yè)承攬橋梁樁基礎(chǔ)施工任務(wù),樁徑1500mm,樁長45m,摩擦樁,地質(zhì)構(gòu)造自上而下為2m厚回填土、20m亞黏土、2m流砂層、5m黏土、2m厚細砂夾卵石層,40m重黏土層。在澆筑水下混凝土?xí)r,采用預(yù)拌混凝土,罐車運輸,1車6m3,汽車泵澆筑。一般每車澆筑混凝土液面上升高度為3.0m。實際澆筑記錄為:距地面12~15m處澆筑1車液面上升2.5m;距地面17~20m處澆筑1車上升3.5m;其他段落基本為每車3.0m左右。根據(jù)澆筑記錄,現(xiàn)作出如下初步判斷:12~15m處樁徑();17~20m處樁徑()。
A.偏小、偏大
B.正常
C.偏大、偏小
D.不能確定
4.多項選擇題某施工企業(yè)承攬橋梁樁基礎(chǔ)施工任務(wù),樁徑1500mm,樁長45m,摩擦樁,地質(zhì)構(gòu)造自上而下為2m厚回填土、20m亞黏土、2m流砂層、5m黏土、2m厚細砂夾卵石層,40m重黏土層。該灌注樁混凝土原材料及配合比應(yīng)符合()規(guī)定。
A.水泥的初凝時間,不宜小于2.5h
B.粗骨料優(yōu)先選用卵石,如采用碎石宜增加混凝土配合比的含砂率。粗骨料的最大粒徑不得大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/6~1/8和鋼筋最小凈距的1/4,同時不得大于40mm
C.細骨料宜采用細砂
D.灌注時坍落度宜為180~220mm
E.混凝土的配制強度應(yīng)比設(shè)計強度提高10%~20%
5.多項選擇題某施工企業(yè)承攬橋梁樁基礎(chǔ)施工任務(wù),樁徑1500mm,樁長45m,摩擦樁,地質(zhì)構(gòu)造自上而下為2m厚回填土、20m亞黏土、2m流砂層、5m黏土、2m厚細砂夾卵石層,40m重黏土層。清孔后,應(yīng)檢查的指標包括()。
A.泥漿密度
B.pH值
C.含砂率
D.水頭高度
E.黏度
最新試題
在填土壓實施工中,適用于填料為爆破石渣、碎石類土、雜填土等非粘性土回填壓實的方法是羊足碾碾壓。
題型:判斷題
地下連續(xù)墻作支護結(jié)構(gòu),墻厚一般達800~1000mm。
題型:判斷題
鋼筋混凝土預(yù)制樁的混凝土強度等級不宜低于C25。
題型:判斷題
砂漿應(yīng)隨拌隨用,使用時間不超過4h。
題型:判斷題
土層錨桿支護,為了不使錨桿引起地面隆起,最上層錨桿一般需覆土厚度不小于3~4m。
題型:判斷題
地下連續(xù)墻混凝土用導(dǎo)管法進行澆筑。
題型:判斷題
土層錨桿的層數(shù)應(yīng)通過計算確定,一般上下層間距為2~5m。
題型:判斷題
鏟運機的施工特點是可獨立完成鏟土、運土、卸土。
題型:判斷題
砌磚通常采用“三一”砌磚法,指的是塊磚、一鏟灰、一擠揉。
題型:判斷題
塑鋼門窗框與墻體之間縫隙應(yīng)采用剛性材料閉孔填嵌飽滿,表面應(yīng)采用密封膠密封。
題型:判斷題