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單項(xiàng)選擇題

【案例分析題】某橋梁上部結(jié)構(gòu)采用16m先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁，預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，采用吊機(jī)起吊，拖車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，汽車吊架梁。預(yù)應(yīng)力混凝土梁的縱向定位以（）為準(zhǔn)。

A.滑動(dòng)端
B.固定端
C.跨中
D.端部

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A.60%
B.75%
C.90%
D.100%

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A.滑動(dòng)端
B.固定端
C.跨中
D.端部

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【案例分析題】某橋梁上部結(jié)構(gòu)采用16m先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁，預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，采用吊機(jī)起吊，拖車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，汽車吊架梁。預(yù)應(yīng)力混凝土梁的橫向定位以（）為準(zhǔn)。

A.中心線
B.左側(cè)邊線
C.輪廓線
D.右側(cè)邊線

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【案例分析題】某橋梁上部結(jié)構(gòu)采用16m先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁，預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，采用吊機(jī)起吊，拖車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，汽車吊架梁。兩臺(tái)吊機(jī)抬吊架梁時(shí)，每臺(tái)吊機(jī)的實(shí)際吊裝能力應(yīng)大于（）倍梁的重量。

A.0.5
B.0.5×動(dòng)力系數(shù)
C.0.6
D.0.5×動(dòng)力系數(shù)×不均勻系數(shù)

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