A.防止系統中水分與制冷劑發(fā)生化學作用。
B.防止膨脹閥處結冰和堵塞
C.隨時向系統補充制冷劑
D.以上答案全對
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A.一
B.兩
C.三
D.四
A.SRS
B.RSS
C.RSR
D.ARS
A.潤滑油品質
B.空燃比
C.進氣終了時壓力
D.汽缸容積
A.制動凸輪軸的配合間隙
B.制動操縱機構
C.制動閥
D.制動操縱機構和制動閥
A.前
B.中
C.后
D.A或B
最新試題
手動換擋試驗目的是區(qū)別故障存在于()還是()(包括液力變矩器、齒輪變速系統和換擋執(zhí)行器)或()系統,縮小故障檢測范圍。
在確認自動變速器電控系統無故障后,而自動變速器仍然不能正常工作,則表明機械或液壓控制系統存在故障。
各種類型前照燈檢驗儀的測量原理基本相同,都是采用能把所吸收的光能轉變?yōu)殡娏鞯墓韫怆姵鼗蛭怆姵刈鳛閭鞲衅?,按照前照燈主光軸照射光電池產生電流的大小和比例,來測量前照燈的發(fā)光強度和光軸偏斜量。
輪胎滾動半徑的變化主要是由()、()或()等原因造成的。
ABS按結構分有()和()兩種。
GB7258《機動車運行安全技術條件》中規(guī)定車速表指示車速(單位:km/h)與實際車速(單位:km/h)之間應符合下列關系式()。
電動燃油泵依靠流過燃油泵的燃油進行冷卻,因此對燃油泵(單體)進行通電試驗時間不限。
故障診斷表是在()和()中不能得到證實的疑難故障時,運用其指示的()進行檢測,以縮小范圍、有效查找故障部位。
電控系統故障排除后,會自動清除診斷代碼,顯示裝置不再顯示故障信號。
在一同控制中,有()之分。如果以保證()的車輪不發(fā)生抱死為原則進行制動壓力調節(jié),這兩個車輪就是按()一同控制。