A.當(dāng)在高壓側(cè)充加制冷劑時(shí)，不要運(yùn)行空調(diào)（壓縮機(jī)）
B.從低壓側(cè)充加制冷劑時(shí)，不要運(yùn)行空調(diào)壓縮機(jī)
C.在高壓側(cè)充加制冷劑時(shí)，確保歧管儀表高壓側(cè)的閥門打開和空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)
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A.更換新燈泡時(shí)可用瓦數(shù)大點(diǎn)的燈泡進(jìn)行替換，以增強(qiáng)燈的亮度
B.拆卸燈泡時(shí)應(yīng)立即將燈泡裝上，以防燈總成有濕氣進(jìn)入
C.不要用手直接觸摸燈泡玻璃
A.檢查制動(dòng)襯塊的厚度時(shí)，如果外面的制動(dòng)襯塊厚度符合標(biāo)準(zhǔn)，里面的制動(dòng)襯塊就不需要檢查
B.檢查制動(dòng)襯塊時(shí)，除檢查其厚度是否在規(guī)定范圍內(nèi)，還應(yīng)注意內(nèi)襯塊和外襯塊磨損應(yīng)無顯著差別
C.檢查剎車盤時(shí)，如果外側(cè)的盤面沒有磨花或損壞，即可確定內(nèi)側(cè)的盤面也沒問題
A.只有（1）正確
B.只有（2）正確
C.（1）和（2）均正確
A.由于螺栓是按強(qiáng)度分類的，因此不能僅僅按尺寸匹配來使用
B.任何螺栓只要其尺寸匹配就可以在任何處使用
C.擰緊塑性螺栓時(shí)，先用手將其完全擰緊，然后再擰緊90°
A.前照燈
B.玻璃噴水器
C.手動(dòng)變速器液面高度
最新試題
電動(dòng)燃油泵依靠流過燃油泵的燃油進(jìn)行冷卻，因此對(duì)燃油泵（單體）進(jìn)行通電試驗(yàn)時(shí)間不限。
用以診斷底盤技術(shù)狀況的參數(shù)很多，應(yīng)特別選出與汽車的（）、（）、（）、（）有關(guān)的參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)、分析與判斷，以確定底盤的技術(shù)狀況。
0BD-Ⅱ的特點(diǎn)之一是汽車裝用統(tǒng)一的16端子診斷座。
失速試驗(yàn)是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、液力變矩器及自動(dòng)變速器中有關(guān)（）是否正常的一種常用方法。
對(duì)汽車排氣污染物的檢測(cè)，根據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定汽油機(jī)一般采用（）（NDIR），柴油機(jī)采用（）和（）。
診斷參數(shù)、測(cè)量條件、測(cè)量方法是不可分割的整體，不同的測(cè)量條件、測(cè)量方法，應(yīng)該得出相同的診斷參數(shù)值。
自動(dòng)變速器的檢測(cè)內(nèi)容可分為（）、（）和（）等三大項(xiàng)目。
分析次級(jí)點(diǎn)火波形的要點(diǎn)：一看（）；二看點(diǎn)火部分的（）；三看點(diǎn)火部分的（）；四看點(diǎn)火部分的（）；五看中間部分的（）。
發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)診斷時(shí)，首先要掌握整個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理和電氣線路，并要遵循診斷的基本方法和步驟。
多數(shù)電控點(diǎn)火系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)都設(shè)有（），當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)或工作異常，懷疑是點(diǎn)火系統(tǒng)故障時(shí)，應(yīng)首先利用（）進(jìn)行診斷和檢查，必要時(shí)再進(jìn)行人工診斷，最后通過（）查明故障部位和原因。