A.應能保證車前明亮而均勻的照明
B.應能防止炫目
C.使駕駛?cè)酥辽倌芸辞遘嚽?00m內(nèi)路面上的障礙物
D.使駕駛?cè)酥辽倌芸辞遘嚽?00m內(nèi)路面上的障礙物
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A.減少鎢的蒸發(fā)
B.增強發(fā)光效率
C.聚合平行光束
D.延長燈泡的壽命
A.前照燈燈罩清潔
B.輪胎氣壓符合標準
C.打開空調(diào)等輔助用電器
D.車輛必須停在平坦路面
A.IGf信號發(fā)生電路
B.過電壓保護電路
C.閉合角控制電路
D.鎖止保護電路
A.電控點火系統(tǒng)中，點火信號由電控單元產(chǎn)生
B.普通點火系統(tǒng)中，點火信號由分電器產(chǎn)生
C.電控點火系統(tǒng)中，由分電器中的點火提前角調(diào)節(jié)機構(gòu)對點火提前角進行調(diào)節(jié)
D.傳統(tǒng)點火系統(tǒng)中，觸點間隙增大，將使點火電壓變低
A.同組的一缸火花塞積炭會使另一缸點火電壓下降
B.雙缸同時點火，則兩缸同時工作
C.雙缸同時點火，其中一缸為有效點火，另一缸為無效點火
D.如果某缸的分缸線脫落，則同組的另一缸不能正常點火
最新試題
機械及液壓控制系統(tǒng)的故障可通過機械試驗，即失速試驗、液壓試驗、時滯試驗及道路試驗加以區(qū)分和診斷。
在確認自動變速器電控系統(tǒng)無故障后，而自動變速器仍然不能正常工作，則表明機械或液壓控制系統(tǒng)存在故障。
GB7258《機動車運行安全技術(shù)條件》中規(guī)定車速表指示車速（單位：km/h）與實際車速（單位：km/h）之間應符合下列關(guān)系式（）。
可隨意拆卸蓄電池負極來清除診斷代碼。
發(fā)動機電控系統(tǒng)診斷時，首先要掌握整個系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理和電氣線路，并要遵循診斷的基本方法和步驟。
即使汽車車速表的技術(shù)狀況正常，其指示值也可能與實際車速形成誤差。
手動換擋試驗目的是區(qū)別故障存在于（）還是（）（包括液力變矩器、齒輪變速系統(tǒng)和換擋執(zhí)行器）或（）系統(tǒng)，縮小故障檢測范圍。
桑塔納2000GSi轎車發(fā)動機ECU（J220）上的端子71是（）的點火回路，端子78是（）的點火回路。
對汽車排氣污染物的檢測，根據(jù)國家有關(guān)標準規(guī)定汽油機一般采用（）（NDIR），柴油機采用（）和（）。
故障診斷表是在（）和（）中不能得到證實的疑難故障時，運用其指示的（）進行檢測，以縮小范圍、有效查找故障部位。