A、轉(zhuǎn)向沉重
B、行駛跑偏
C、方向盤擺振
D、車輪發(fā)擺
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A、前輪外傾
B、前束
C、主銷內(nèi)傾
D、主銷后傾
A、低速
B、中速
C、中速偏高
D、高速
A、某機(jī)械聯(lián)接部位脫開
B、主缸無油或缺油
C、摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過大
D、左、右車輪制動(dòng)蹄回位彈簧拉力相差太大
A、跑偏
B、拖滯
C、失效
D、不靈
A、制動(dòng)盤兩面不平行
B、制動(dòng)軟管堵塞
C、前輪定位不良
D、輪胎氣壓不同
最新試題
用（）檢測進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度，而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
用萬用表測試水溫傳感器的電阻值，用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器，電阻值減小。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中，連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開關(guān)，信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù)，不可繼續(xù)使用。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵，則排氣時(shí)的反壓力增大，會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路，在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
車輛可以有一個(gè)倒車燈，也可以有兩個(gè)倒車燈。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。