單項(xiàng)選擇題采用盤(pán)式制動(dòng)器的車(chē)輛，制動(dòng)時(shí)制動(dòng)踏板跳動(dòng)的原因可能是（）。

A、制動(dòng)盤(pán)兩面不平行
B、制動(dòng)軟管堵塞
C、前輪定位不良
D、輪胎氣壓不同


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1.單項(xiàng)選擇題采用盤(pán)式制動(dòng)器的車(chē)輛，制動(dòng)時(shí)踏板行程過(guò)大的原因可能是（）。

A、摩擦片過(guò)薄
B、制動(dòng)盤(pán)過(guò)度變形
C、前輪氣壓不足
D、制動(dòng)盤(pán)磨損

2.單項(xiàng)選擇題氣缸壓縮壓力不足造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足，其主要原因之一是（）。

A、氣缸墊漏氣
B、配氣相位不準(zhǔn)
C、柴油濾清器臟
D、水溫高

3.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，但著火均勻，排氣管有極少量的煙霧排出，其故障原因可能是（）。

A、噴油泵柱塞磨損過(guò)甚
B、供油時(shí)間過(guò)早
C、進(jìn)氣通道堵塞
D、供油時(shí)間過(guò)遲

4.單項(xiàng)選擇題（）是汽車(chē)中除蓄電池外的另一個(gè)重要電源。

A、交流發(fā)電機(jī)
B、起動(dòng)機(jī)
C、分電器
D、點(diǎn)火線圈

5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)不易起動(dòng)，且起動(dòng)時(shí)排氣管冒出大量白煙，其故障原因可能是（）。

A、供油時(shí)間過(guò)早
B、溫度過(guò)低柴油失去流動(dòng)性
C、供油時(shí)間過(guò)遲
D、溫度過(guò)高