A、緊急制動(dòng);
B、快速制動(dòng);
C、MCM發(fā)出保護(hù)指令;
D、受電弓下降時(shí);
E、故障處理。
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你可能感興趣的試題
A、受電弓已升起,接觸網(wǎng)有電;
B、HSCB得到閉合指令;
C、與MCM2對(duì)應(yīng)的HSCB在MCM1對(duì)應(yīng)的HSCB閉合1秒后得電,以減少控制電流對(duì)電源的沖擊;
D、閉合指令持續(xù)0.5S;
E、閉合指令直接送到線圈,閉合后經(jīng)限流電阻送達(dá)線圈,維持HSCB的閉合。
A、聯(lián)結(jié)牽引電源與牽引系統(tǒng);
B、對(duì)牽引系統(tǒng)實(shí)施過載與短路保護(hù);
C、對(duì)牽引系統(tǒng)實(shí)施過壓保護(hù);
D、緊急狀態(tài)下切除動(dòng)力;
E、緊急狀態(tài)下保護(hù)受電弓。
A、受電弓安裝于B車的頂部;
B、當(dāng)受電弓升起后,其滑板與接觸網(wǎng)導(dǎo)線接觸,將電流引入車內(nèi);
C、受電弓由壓縮空氣驅(qū)動(dòng)升起,當(dāng)壓縮空氣排出后降落;
D、受電弓位于B車一位端;
E、沒有空氣壓力時(shí)受電弓不能升起。
A、開門;
B、關(guān)門;
C、門已開;
D、ASD/EED關(guān)閉及鎖緊;
E、ASD/EED互鎖解除
A、驅(qū)動(dòng)裝置和門控器;
B、門板和旋轉(zhuǎn)立柱;
C、緊急解鎖裝置;
D、門切除裝置和行程開關(guān);
E、鎖閉裝置。
最新試題
生產(chǎn)崗位(除行車值班員外)不準(zhǔn)攜帶手機(jī),在崗時(shí)嚴(yán)禁使用手機(jī)。
員工穿著制服在乘車、候車中,原則上可以坐在椅子上,要主動(dòng)維持乘客候車、乘車秩序,幫助乘客。
為乘客引路或指引時(shí),應(yīng)手掌稍微傾斜、掌心稍向上,五指并攏,前臂自然上抬,應(yīng)使用手掌指路,不得用手指指路。指示方向時(shí),應(yīng)面帶微笑,自己的眼睛看(望)目標(biāo)方向,可以用手指點(diǎn)乘客和自己。
《車務(wù)部車站服務(wù)通用標(biāo)準(zhǔn)2.0》行為標(biāo)準(zhǔn)要求:服務(wù)要求中“四到”中的“眼到”指的是三步一回頭,密切注視乘客情況及列車運(yùn)行狀態(tài)。
處理有關(guān)乘客問題時(shí),公平、及時(shí)、合理。同時(shí)要熱情禮貌、耐心有禮,杜絕“冷、硬、頂、訓(xùn)”現(xiàn)象。
鮮活易腐物品:有包裝的食品保管期限為48小時(shí),如無人認(rèn)領(lǐng)由車站自行處理;無包裝的食品及易腐物品(如肉類、蔬菜等),保管到當(dāng)天關(guān)站時(shí)由車站自行處理。
對(duì)于上級(jí)轉(zhuǎn)發(fā)過來的投訴,由專人認(rèn)真登記投訴內(nèi)容,說明回復(fù)時(shí)間后,應(yīng)及時(shí)報(bào)告站長。
失物處理中心的失物每半年清理一次,交由相關(guān)部門處理。
人工廣播時(shí),車站控制室內(nèi)保持安靜,語調(diào)平穩(wěn)圓潤、音量適中、讀音準(zhǔn)確、聲音清亮,禁止廣播與禁止廣播與工作無關(guān)的事宜。
乘客投訴的調(diào)查處理工作要及時(shí)、客觀、真實(shí)。