A.膠砂強(qiáng)度試件脫模后，需在水中養(yǎng)生
B.試件在水中養(yǎng)生時(shí)，試件之間應(yīng)保持一定間隔，養(yǎng)護(hù)池中可養(yǎng)護(hù)不同類水泥試件
C.帶模養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)嚴(yán)格控制在20h~24h 之內(nèi)
D.水泥膠砂強(qiáng)度測(cè)定對(duì)應(yīng)的齡期，應(yīng)從水泥加水?dāng)嚢栝_始算起
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A.至試驗(yàn)齡期時(shí)，從養(yǎng)護(hù)室取出試件，應(yīng)盡快試驗(yàn)，避免其濕度變化
B.取出試件，檢查其尺寸及形狀，相對(duì)兩面應(yīng)平行，量出棱邊長(zhǎng)度
C.以成型時(shí)正面為受壓面，試件中心應(yīng)與壓力機(jī)幾何對(duì)中
D.當(dāng)試件接近破壞而開始迅速變形時(shí)，應(yīng)停止調(diào)整試驗(yàn)機(jī)油門，直至試件破壞，記下破壞極限荷載
A.鉆取的芯樣，放在陰涼處保存，且放置在水平的平面上，以防試件變形
B.該組芯樣可以采用表干法測(cè)定毛體和相對(duì)密度
C.可先稱取水中質(zhì)量和表干質(zhì)量，最后用電風(fēng)扇將試件吹干至恒重，再稱取空中質(zhì)量
D.若試件吹干時(shí)間不夠，試件未達(dá)到恒重，則測(cè)定的芯樣毛體積相對(duì)密度值會(huì)偏大，空隙率偏小、壓實(shí)度偏大
A.自動(dòng)彎沉儀
B.落錘彎沉儀
C.貝克曼梁
D.核子密度儀
A.破乳速度
B.篩上剩余量
C.蒸發(fā)殘留物溶解度
D.蒸發(fā)殘留物針入度
A.抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果保留1位小數(shù)
B.同一組試件試驗(yàn)中，采用3倍均方差方法剔除異常值
C.同一組試驗(yàn)的變異系數(shù)不滿足規(guī)定的要求時(shí)，應(yīng)增加試件數(shù)量并另做新試驗(yàn)
D.報(bào)告中應(yīng)報(bào)告一組試件的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度最小值和最大值、平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)和代表值
最新試題
短脈沖雷達(dá)測(cè)定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說(shuō)法，不正確的是（）。
隨著海拔的增加，同一瀝青樣品閃點(diǎn)的實(shí)測(cè)值（不進(jìn)行大氣壓修正）（）。
EDTA滴定法測(cè)定水泥劑量時(shí)會(huì)有齡期效應(yīng)，隨著齡期增加測(cè)得的水泥劑量值會(huì)下降。
水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值低于設(shè)計(jì)要求，以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的措施是（）。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》（交辦公路（2021）83號(hào)）中規(guī)定三級(jí)公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含（）分項(xiàng)指標(biāo)。
屬于受樣盤法測(cè)試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有（）。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象，主要發(fā)生在基層成型的初期。
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測(cè)路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ)，下列說(shuō)法正確的是（）。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》（交辦公路（2021）83號(hào)）中規(guī)定四級(jí)及以下公路路面技術(shù)狀況的評(píng)定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。
關(guān)于配合比設(shè)計(jì)階段中的性能驗(yàn)證及調(diào)整，以下錯(cuò)誤的有（）。