判斷題“Lift Not Ready”表示控制系統(tǒng)沒有檢測到平板處于下降位置的信號，此時(shí)不允許掃描。
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2.單項(xiàng)選擇題VIB PRO系統(tǒng)在安裝時(shí)，要求提供電源的功率大約在（）
A.20瓦左右
B.40瓦左右
C.60瓦左右
D.80瓦左右
3.單項(xiàng)選擇題在使用VIBQC程序進(jìn)行信號分析時(shí)，為了保證分析結(jié)果準(zhǔn)確，每個(gè)繪圖數(shù)據(jù)的樣點(diǎn)數(shù)最好不高于（）
A.1000
B.2000
C.40000
D.8000
4.單項(xiàng)選擇題在VPKOP程序設(shè)計(jì)中，每段允許設(shè)定掃描信號的最大掃描長度為（）
A.32秒
B.64秒
C.65秒
D.128秒
5.單項(xiàng)選擇題在高級“ADVANCED”方式下，每個(gè)掃描信號最多只能定義的子段數(shù)為（）
A.1個(gè)
B.8個(gè)
C.16個(gè)
D.32個(gè)
最新試題
可控震源的換檔氣缸和泵斜盤控制氣缸都是（）氣缸。
題型：單項(xiàng)選擇題
通常情況下，可控震源的激發(fā)能量越大，則輸出力的畸變值（）
題型：單項(xiàng)選擇題
采用峰值力控制時(shí)，震源最大輸出力設(shè)置通常不超過靜載壓重的（）
題型：單項(xiàng)選擇題
用VCA做性能檢測時(shí)，應(yīng)該將測試加速度表盡可能地靠近系統(tǒng)控制加速度表。
題型：判斷題
KZ-28型可控震源驅(qū)動(dòng)（后）橋的主減速器為螺旋錐齒輪（）減速器。
題型：單項(xiàng)選擇題
KZ-28可控震源的轉(zhuǎn)向是一種完全（）轉(zhuǎn)向。
題型：單項(xiàng)選擇題
VCA震源振動(dòng)性能分析系統(tǒng)中的測試軟件FMETER與檢測震源的型號無關(guān)。
題型：判斷題
可控震源輸出力信號的畸變中，平板信號畸變的影響較大。
題型：判斷題
可控震源行車制動(dòng)系統(tǒng)的油氣加力器是（）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
題型：單項(xiàng)選擇題
在震源作業(yè)時(shí)，可以采用提平板的方法終止震源掃描。
題型：判斷題