單項(xiàng)選擇題由于少量被儲(chǔ)存物長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ),形成了呆滯物或倉(cāng)儲(chǔ)期過(guò)長(zhǎng),造成這種現(xiàn)象的原因是倉(cāng)儲(chǔ)()不合理。

A.時(shí)間標(biāo)志
B.質(zhì)量標(biāo)志
C.分布標(biāo)志
D.結(jié)構(gòu)標(biāo)志


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1.單項(xiàng)選擇題企業(yè)的庫(kù)存是一把“雙刃劍”,有好的方面,也有不好的方面,以下()描述闡述了庫(kù)存的不好方面。

A.“洪水猛獸”
B.“蓄水池”
C.“第三個(gè)利潤(rùn)源”
D.“調(diào)節(jié)閥”

2.單項(xiàng)選擇題在實(shí)驗(yàn)室和有害氣體內(nèi)搬運(yùn)貨物,可以采用()搬運(yùn)方式。

A.無(wú)人搬運(yùn)車(chē)
B.拖拉機(jī)
C.叉車(chē)
D.牽引臺(tái)車(chē)

3.單項(xiàng)選擇題航空貨運(yùn)或行李托運(yùn)用托盤(pán),一般采用()制造。

A.鋁合金
B.木質(zhì)
C.鋼板
D.柳條筐

4.單項(xiàng)選擇題減省包裝降低了包裝費(fèi)用,但增加了運(yùn)輸過(guò)程中的貨損,造成這種現(xiàn)象的主要原因可以用以下()理論來(lái)解釋。

A.第三個(gè)利潤(rùn)源說(shuō)
B.效益背反說(shuō)
C.商物分離
D.物流冰山說(shuō)

5.多項(xiàng)選擇題MRP的基本構(gòu)成包括()。

A.物料清單
B.零件計(jì)劃
C.主生產(chǎn)計(jì)劃
D.產(chǎn)品信息
E.庫(kù)存信息

最新試題

貨格尺寸取決于給定的貨物單元尺寸和其四周需留出的空隙大小。()

題型:判斷題

每一次運(yùn)輸?shù)木€路都是指定的,供應(yīng)鏈管理者只需決定運(yùn)輸?shù)臄?shù)量并選擇運(yùn)輸方式的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

第三方物流的成本價(jià)值不包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)點(diǎn)是無(wú)需中間倉(cāng)庫(kù),簡(jiǎn)單協(xié)作。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列不是配送的功能的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列選項(xiàng)中不屬于按照配送組織者不同進(jìn)行的分類(lèi)的配送種類(lèi)的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

甲公司承包某玻璃廠產(chǎn)成品的包裝、運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。為降低成本,甲公司簡(jiǎn)化了包裝,致使玻制品在運(yùn)輸過(guò)程中大量破損,甲公司的收益沒(méi)增加反而降低。由此可見(jiàn)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

WMS采用先進(jìn)的、具發(fā)展?jié)摿Φ男畔⒓夹g(shù),體現(xiàn)了在信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該遵循的原則是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()指物流配送企業(yè)采用網(wǎng)絡(luò)化的計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)和先進(jìn)的管理手段,針對(duì)社會(huì)需求,嚴(yán)格地、守信用地按用戶的訂貨要求,進(jìn)行一系列的分類(lèi)、編配、整理、分工、配貨等理貨工作,定時(shí)、定量、定點(diǎn)地交給沒(méi)有范圍限制的各類(lèi)用戶,滿足其對(duì)商品的需求。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

可獲得如同多品種小批量配送一樣的效果的配送種類(lèi)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題