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判斷題
國內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險中，被保險貨物在中轉(zhuǎn)地正常停留候運(yùn)期間發(fā)生的責(zé)任范圍內(nèi)的損失都可得到賠償，停留時間的長短不受限制。
答案：正確
判斷題
國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸保險中，保險貨物運(yùn)抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責(zé)任的終止期最多延長至收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限。
答案：正確
判斷題
在進(jìn)出口貿(mào)易中，CIF的計(jì)算公式為：CIF=FOB/[1-（1+投保加成）錯誤費(fèi)率]
答案：錯誤
判斷題
關(guān)于進(jìn)出口貨運(yùn)險的投保單，如投保人不知道具體的開航日期，可以在起運(yùn)日欄填A(yù)sPerB/L。
答案：錯誤
判斷題
對于國內(nèi)貨運(yùn)險預(yù)約保險協(xié)議，應(yīng)按照總公司提供的協(xié)議樣本，由各分公司審核批準(zhǔn)并簽章。
答案：錯誤
判斷題
在我國海洋運(yùn)輸貨物保險的平安險中，保險人負(fù)責(zé)整件貨物落海造成的全部或部分損失的前提條件是損失發(fā)生于貨物裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時。
答案：正確
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海洋運(yùn)輸貨物保險中，向承運(yùn)人索賠的時效為1年。
答案：錯誤
判斷題
海洋貨物運(yùn)輸保險和國內(nèi)水路，陸路貨物運(yùn)輸保險中，三級核保人的權(quán)限都是1200萬人民幣
答案：正確
判斷題
船舶定期保險的保險期限屆滿需延長時，經(jīng)保險人同意保險責(zé)任可繼續(xù)到船舶抵達(dá)目的港為止。保險船舶在延長時間內(nèi)發(fā)生全損，需加繳一年保險費(fèi)。
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倫敦協(xié)會貨物保險條款A(yù)采取的是“一切險減除外責(zé)任”的承保方式。
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國內(nèi)水路、陸路運(yùn)輸保險中，若被保險貨物運(yùn)抵目的地后，收貨人未及時提貨或只提取部分貨物，保險人對未提貨物或剩余未提貨物最多只承擔(dān)10天的責(zé)任。

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國內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險中，被保險貨物在中轉(zhuǎn)地正常停留候運(yùn)期間發(fā)生的責(zé)任范圍內(nèi)的損失都可得到賠償，停留時間的長短不受限制。

國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸保險中，保險貨物運(yùn)抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責(zé)任的終止期最多延長至收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限。

在進(jìn)出口貿(mào)易中，CIF的計(jì)算公式為：CIF=FOB/[1-（1+投保加成）錯誤費(fèi)率]

關(guān)于進(jìn)出口貨運(yùn)險的投保單，如投保人不知道具體的開航日期，可以在起運(yùn)日欄填A(yù)sPerB/L。

對于國內(nèi)貨運(yùn)險預(yù)約保險協(xié)議，應(yīng)按照總公司提供的協(xié)議樣本，由各分公司審核批準(zhǔn)并簽章。

在我國海洋運(yùn)輸貨物保險的平安險中，保險人負(fù)責(zé)整件貨物落海造成的全部或部分損失的前提條件是損失發(fā)生于貨物裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時。

海洋運(yùn)輸貨物保險中，向承運(yùn)人索賠的時效為1年。

海洋貨物運(yùn)輸保險和國內(nèi)水路，陸路貨物運(yùn)輸保險中，三級核保人的權(quán)限都是1200萬人民幣

船舶定期保險的保險期限屆滿需延長時，經(jīng)保險人同意保險責(zé)任可繼續(xù)到船舶抵達(dá)目的港為止。保險船舶在延長時間內(nèi)發(fā)生全損，需加繳一年保險費(fèi)。

倫敦協(xié)會貨物保險條款A(yù)采取的是“一切險減除外責(zé)任”的承保方式。

國內(nèi)水路、陸路運(yùn)輸保險中，若被保險貨物運(yùn)抵目的地后，收貨人未及時提貨或只提取部分貨物，保險人對未提貨物或剩余未提貨物最多只承擔(dān)10天的責(zé)任。

你可能感興趣的試題

國內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險中，被保險貨物在中轉(zhuǎn)地正常停留候運(yùn)期間發(fā)生的責(zé)任范圍內(nèi)的損失都可得到賠償，停留時間的長短不受限制。

國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸保險中，保險貨物運(yùn)抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責(zé)任的終止期最多延長至收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限。

在進(jìn)出口貿(mào)易中，CIF的計(jì)算公式為：CIF=FOB/[1-（1+投保加成）錯誤費(fèi)率]

關(guān)于進(jìn)出口貨運(yùn)險的投保單，如投保人不知道具體的開航日期，可以在起運(yùn)日欄填A(yù)sPerB/L。

對于國內(nèi)貨運(yùn)險預(yù)約保險協(xié)議，應(yīng)按照總公司提供的協(xié)議樣本，由各分公司審核批準(zhǔn)并簽章。

在我國海洋運(yùn)輸貨物保險的平安險中，保險人負(fù)責(zé)整件貨物落海造成的全部或部分損失的前提條件是損失發(fā)生于貨物裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時。

海洋運(yùn)輸貨物保險中，向承運(yùn)人索賠的時效為1年。

海洋貨物運(yùn)輸保險和國內(nèi)水路，陸路貨物運(yùn)輸保險中，三級核保人的權(quán)限都是1200萬人民幣

船舶定期保險的保險期限屆滿需延長時，經(jīng)保險人同意保險責(zé)任可繼續(xù)到船舶抵達(dá)目的港為止。保險船舶在延長時間內(nèi)發(fā)生全損，需加繳一年保險費(fèi)。

倫敦協(xié)會貨物保險條款A(yù)采取的是“一切險減除外責(zé)任”的承保方式。

國內(nèi)水路、陸路運(yùn)輸保險中，若被保險貨物運(yùn)抵目的地后，收貨人未及時提貨或只提取部分貨物，保險人對未提貨物或剩余未提貨物最多只承擔(dān)10天的責(zé)任。

國內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險中，被保險貨物在中轉(zhuǎn)地正常停留候運(yùn)期間發(fā)生的責(zé)任范圍內(nèi)的損失都可得到賠償，停留時間的長短不受限制。

國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸保險中，保險貨物運(yùn)抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責(zé)任的終止期最多延長至收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限。

在進(jìn)出口貿(mào)易中，CIF的計(jì)算公式為：CIF=FOB/[1-（1+投保加成）錯誤費(fèi)率]

關(guān)于進(jìn)出口貨運(yùn)險的投保單，如投保人不知道具體的開航日期，可以在起運(yùn)日欄填A(yù)sPerB/L。

對于國內(nèi)貨運(yùn)險預(yù)約保險協(xié)議，應(yīng)按照總公司提供的協(xié)議樣本，由各分公司審核批準(zhǔn)并簽章。

在我國海洋運(yùn)輸貨物保險的平安險中，保險人負(fù)責(zé)整件貨物落海造成的全部或部分損失的前提條件是損失發(fā)生于貨物裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時。

海洋運(yùn)輸貨物保險中，向承運(yùn)人索賠的時效為1年。

海洋貨物運(yùn)輸保險和國內(nèi)水路，陸路貨物運(yùn)輸保險中，三級核保人的權(quán)限都是1200萬人民幣

船舶定期保險的保險期限屆滿需延長時，經(jīng)保險人同意保險責(zé)任可繼續(xù)到船舶抵達(dá)目的港為止。保險船舶在延長時間內(nèi)發(fā)生全損，需加繳一年保險費(fèi)。