A、找可能通過的路線繼續(xù)行駛
B、按順序停車,等前方車輛行駛后,繼續(xù)行駛
C、減速行駛,鳴喇叭示意前方車輛快速行駛
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A、在安全駕駛的情況下,可以穿拖鞋
B、不準(zhǔn)穿拖鞋,穿拖鞋既不禮貌,也不安全
C、穿哪種鞋子都可以
A、靠近行駛
B、錯開行駛
C、并排行駛
A、14周歲
B、16周歲
C、18周歲
A、轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行
B、遇有前方路口交通阻塞時,進(jìn)入路口等候
C、向左轉(zhuǎn)彎時,靠路口中心點(diǎn)的左側(cè)轉(zhuǎn)彎
A、高速公路、普通公路
B、公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所
C、瀝青公路、水泥公路、砂石公路
最新試題
()是指駕駛員在行車過程中,能夠準(zhǔn)確地“預(yù)見”由其他駕駛員、行人、不良?xì)夂蚧蚵窙r而引發(fā)的危險,并能及時地采取必要,合理、有效的措施預(yù)防事故的發(fā)生。
當(dāng)車輛在行駛中突發(fā)故障,需要停車排除故障時,駕駛員應(yīng)如何正確處置()
()駕駛員通常有點(diǎn)自信心不足,在遇到突發(fā)狀況時容易猶豫不決。
根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》規(guī)定,遇大雨、暴雨天氣,當(dāng)造成視線模糊、行駛困難時,駕駛員應(yīng)采?。ǎ┐胧?。
引發(fā)道路交通事故的最關(guān)鍵因素是()的缺失。
根據(jù)《城市公共汽電車突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》的定義,應(yīng)急準(zhǔn)備是針對可能發(fā)生的突發(fā)事件,為迅速.科學(xué).有序地開展應(yīng)急行動而預(yù)先進(jìn)行的()、()和()。
我國應(yīng)急管理工作更加注重(),堅持預(yù)防為主;更加注重綜合減災(zāi),統(tǒng)籌應(yīng)急資源。
運(yùn)營企業(yè)未定期對城市公共汽電車車輛及其安全設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢測、維護(hù)、更新的,由城市公共交通主管部門責(zé)令限期改正;逾期未改正的,處()的罰款。
在發(fā)生交通事故的瞬間,駕駛?cè)藨?yīng)盡量避免事故的發(fā)生和盡可能減輕事故造成的損失,具體原則是()。
車輛行駛至路口時應(yīng)怎么做?()