A.對工作中出現(xiàn)的問題立刻予以指出，并提出嚴厲批評。
B.對工作中出現(xiàn)的問題立即批評和指示，并強調問題的危害性。
C.對工作中出現(xiàn)的問題立即于提示，并鼓勵其講工作做好。
D.以上均可。
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A.理念要改變
B.態(tài)度要改變
C.行為要改變
D.以上都對
E.以上都不對
A.立即報告船長和所有有關人員；
B.保持準確記錄；
C.確保處理該情況時船舶不陷入風險；
D.以上均對。
A.4小時左右；
B.6小時左右；
C.8小時左右；
D.10小時左右。
A.專制的領導方式；
B.權威的領導方式；
C.民主的領導方式；
D.綜合的領導方式。
人為過失種類：（）
（1）疏忽和差錯
（2）基于知識錯誤
（3）法規(guī)錯誤
（4）文化制約
A.以上都是
B.以上都不是
最新試題
船舶駕駛員個人的情景意識包括（）。①對情況的適應程度；②對情況的熟悉程度；③領導能力；④管理技能。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識（）。①利用知識和技能；②做好計劃和準備工作；③正確使用通信—反饋渠道；④充分認識其他駕駛臺團隊成員的作用。
情景意識與船舶航行安全之間的關系（）。
有效的激勵船員的方法包括（）。①盡可能滿足船員的合理要求；②盡可能結合船員特點分配工作；③確保檢查體制的公平；④過于考慮事故后果的表象，嚴厲采用懲罰措施。
下列哪些不屬于領導的作用（）。
情景意識的內容包括（）。①局部地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力；②全面地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
下列哪些不屬于法定權力（）。
以下關于領導的含義，錯誤的是（）。
對駕駛臺團隊情景意識解釋正確的是（）。
在實際工作中，領導者應盡可能避免下列哪些領導風格（）。