A.值班駕駛員
B.大副
C.二副
D.三副
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A.船長
B.二副
C.三副
D.水手長
A.語言溝通
B.口頭溝通
C.書面溝通
D.正式溝通
船舶內(nèi)部的口頭溝通方式有：（）
①各種會議；
②工作前的安排說明；
③工作后的情況小結(jié)；
④電話溝通、對講機(jī)和廣播系統(tǒng)溝通；
⑤值班命令。
A.①②⑤
B.③⑤
C.②④⑤
D.①~⑤
A.引航員
B.駕駛員
C.值班駕駛員
D.三副
A.2
B.3
C.4
D.5
最新試題
領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備那些基本要求（）。①責(zé)任性與權(quán)威；②誠實(shí)與正直；③獨(dú)特的個性；④相關(guān)知識與能力。
下列哪些不屬于領(lǐng)導(dǎo)的作用（）。
對于船舶駕駛?cè)藛T而言，情境意識是（）。
團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)當(dāng)好下列哪些角色（）。①對外聯(lián)絡(luò)官；②困難處理專家；③沖突管理者；④教練員。
在下列什么情況下，駕駛臺人員不會喪失情境意識（）。
在實(shí)際工作中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免下列哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格（）。
船舶駕駛員個人的情景意識包括（）。①對情況的適應(yīng)程度；②對情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
對駕駛臺團(tuán)隊(duì)情景意識解釋正確的是（）。
下列哪些做法不能獲取情境意識（）。
船舶的領(lǐng)導(dǎo)力包括（）。①法定權(quán)力；②強(qiáng)制權(quán)力；③獎賞權(quán)力；④專家權(quán)力。