A.心理性觸發(fā);
B.物理性刺激;
C.社會(huì)性觸發(fā);
D.文化性觸發(fā)。
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A.5-6小時(shí);
B.7-8小時(shí);
C.8-9小時(shí);
D.9-10小時(shí)。
A.不能集中注意力;
B.記憶力降低;
C.決策能力降低;
D.以上都是。
A.6小時(shí);
B.8小時(shí);
C.10小時(shí);
D.12小時(shí)。
A.除非斷定確實(shí)危險(xiǎn),不可輕易告知他人,以避免混亂;
B.立即采取適當(dāng)?shù)难a(bǔ)救措施,并查核效果;
C.先確認(rèn)局面,及早處理,不要輕易打擾船長(zhǎng),尤其是在夜間;
D.不得已時(shí),可以自行立即求救。
A.開(kāi)航前;
B.航行中;
C.航行結(jié)束;
D.都是。
最新試題
船舶的領(lǐng)導(dǎo)力包括()。①法定權(quán)力;②強(qiáng)制權(quán)力;③獎(jiǎng)賞權(quán)力;④專(zhuān)家權(quán)力。
團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)當(dāng)好下列哪些角色()。①對(duì)外聯(lián)絡(luò)官;②困難處理專(zhuān)家;③沖突管理者;④教練員。
對(duì)駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)情景意識(shí)解釋正確的是()。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括()。①對(duì)情況的適應(yīng)程度;②對(duì)情況的熟悉程度;③領(lǐng)導(dǎo)能力;④管理技能。
領(lǐng)導(dǎo)力包括哪些要素()。①領(lǐng)導(dǎo)者的職權(quán);②領(lǐng)導(dǎo)者本身的素質(zhì);③被領(lǐng)導(dǎo)者群體和個(gè)體的狀況;④工作任務(wù)的性質(zhì)。
情境意識(shí)的內(nèi)容包括()。①對(duì)船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀察力;②敏捷地覺(jué)察船舶周?chē)鷮?shí)際情況與變化趨勢(shì)的注意力;③僅對(duì)自己船舶駕駛臺(tái)實(shí)際條件狀態(tài)的注意力;④正確地感知自己船舶實(shí)際條件狀態(tài)與變化的理解力。
下列哪些途徑可以提高情境意識(shí)的水平()。①參加初始航行實(shí)習(xí)就建立情景意識(shí);②只需注重個(gè)人技術(shù)訓(xùn)練,無(wú)須情景意識(shí)概念;③工作中不斷提高對(duì)情景意識(shí)警覺(jué)性;④不斷地總結(jié)航海實(shí)踐中各種突發(fā)事件的處理經(jīng)驗(yàn)。
團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者作為困難處理專(zhuān)家,他處理的難題很少針對(duì)()。
在實(shí)際工作中,領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免下列哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格()。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括()。①對(duì)情況的適應(yīng)程度;②對(duì)情況的熟悉程度;③領(lǐng)導(dǎo)能力;④管理技能。