A、考慮駕駛員的年齡因素
B、申請(qǐng)公司的指示
C、所用航海出版物的改正情況
D、以上均對(duì)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、Conning
B、Navigation/Collision Avoidance
C、Administration
D、Above of all
A、委派給駕駛員合適的任務(wù)
B、Bridge Team成員盡職盡責(zé)
C、消除成員中任何人的失誤
D、以上均對(duì)
A、除提供必要的航行信息外，不參與其他意見
B、如對(duì)引航員的意圖產(chǎn)生疑問(wèn)應(yīng)立即通知船長(zhǎng)，但不應(yīng)采取任何行動(dòng)
C、經(jīng)澄清，對(duì)引航員意圖產(chǎn)生的懷疑沒有消除，應(yīng)立即通知船長(zhǎng)，船長(zhǎng)未到達(dá)前采取必要的措施
D、經(jīng)澄清，對(duì)引航員意圖產(chǎn)生的懷疑沒有消除，應(yīng)立即通知船長(zhǎng)，船長(zhǎng)未到達(dá)前接過(guò)指揮權(quán)，指揮船舶
A、對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題立即予以指出，并提出嚴(yán)厲批評(píng)
B、對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題立即提出批評(píng)和提示，并強(qiáng)調(diào)該問(wèn)題的危害性
C、對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題立即于提示，并鼓勵(lì)其將工作做好
D、以上均可
A.精神不振；
B.沒有或未能實(shí)施航行計(jì)劃；
C.違背已建立的規(guī)則或程序；
D.均是。
最新試題
在實(shí)際工作中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格（）。①單一命令型；②指示型；③參與型；④完全委托型。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括（）。①對(duì)情況的適應(yīng)程度；②對(duì)情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
提高情境意識(shí)水平的路徑包括（）。①在航行實(shí)習(xí)中建立情境意識(shí)；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識(shí)的警覺性；④增進(jìn)身心健康。
情境意識(shí)的內(nèi)容包括（）。①局部地了解周圍情況變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；②全面地了解周圍情況變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)當(dāng)好下列哪些角色（）。①對(duì)外聯(lián)絡(luò)官；②困難處理專家；③沖突管理者；④教練員。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括（）。①對(duì)情況的適應(yīng)程度；②對(duì)情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)發(fā)揚(yáng)哪種類型的工作方式（）。①民主與激勵(lì)型；②榜樣型與教育型；③專制型和放任型；④制度與原則型。
在下列什么情況下，駕駛臺(tái)人員不會(huì)喪失情境意識(shí)（）。
領(lǐng)導(dǎo)的作用主要包括（）。①指揮作用；②協(xié)調(diào)作用；③個(gè)人作用；④激勵(lì)作用。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括（）。①對(duì)情況的適應(yīng)程度；②對(duì)情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。