單項選擇題ENC由()出版發(fā)行。

A、IMO
B、C-MAP
C、各國水道測量部門
D、IEC


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題ECDIS航行日志自動保存的時間間隔是()。

A、1分鐘
B、5分鐘
C、10分鐘
D、可設置

2.單項選擇題ECDIS本船軌跡的最小保存容量是()。

A、1個月
B、3個月
C、6個月
D、1年

3.單項選擇題ECDIS航行日志的最小保存容量是()。

A、4小時
B、8小時
C、12小時
D、24小時

4.單項選擇題本船軌跡、水深點、水下電纜、地名等信息可以由船員控制顯示或不顯示,在ECDIS中稱為()信息層。

A、標準顯示
B、全部顯示
C、基礎(chǔ)顯示
D、其他顯示或按需要顯示

5.單項選擇題ECDIS航次計劃能夠自動計算的前提是設置了()。

A、每段速度
B、離港時間、每段速度、轉(zhuǎn)向停留時間
C、轉(zhuǎn)向點停留時間
D、抵達時間

最新試題

下列哪些途徑可以提高情境意識的水平()。①參加初始航行實習就建立情景意識;②只需注重個人技術(shù)訓練,無須情景意識概念;③工作中不斷提高對情景意識警覺性;④不斷地總結(jié)航海實踐中各種突發(fā)事件的處理經(jīng)驗。

題型:單項選擇題

領(lǐng)導的作用主要包括()。①指揮作用;②協(xié)調(diào)作用;③個人作用;④激勵作用。

題型:單項選擇題

提高情境意識水平的路徑包括()。①在航行實習中建立情境意識;②航行值班中保持興奮狀態(tài);③工作中不斷提高情境意識的警覺性;④增進身心健康。

題型:單項選擇題

船舶的領(lǐng)導力包括()。①法定權(quán)力;②強制權(quán)力;③獎賞權(quán)力;④專家權(quán)力。

題型:單項選擇題

船舶駕駛員個人的情景意識包括()。①對情況的適應程度;②對情況的熟悉程度;③領(lǐng)導能力;④管理技能。

題型:單項選擇題

領(lǐng)導者在工作中應發(fā)揚哪種類型的工作方式()。①民主與激勵型;②榜樣型與教育型;③專制型和放任型;④制度與原則型。

題型:單項選擇題

在下列什么情況下,駕駛臺人員不會喪失情境意識()。

題型:單項選擇題

情景意識的內(nèi)容包括()。①局部地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力;②全面地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力;③馬上采取措施的執(zhí)行力;④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。

題型:單項選擇題

提高情境意識水平的路徑包括()。①在航行實習中建立情境意識;②航行值班中保持興奮狀態(tài);③工作中不斷提高情境意識的警覺性;④增進身心健康。

題型:單項選擇題

有效地鼓勵船員的方法包括()。①合理運用目標鼓勵;②積極采用以鼓勵為主的方式;③落實獎勵與績效掛鉤;④分配工作時無需結(jié)合船員能力的特點。

題型:單項選擇題