A、ECS—電子海圖系統(tǒng)
B、EC—電子海圖
C、ECDS—電子海圖顯示系統(tǒng)
D、ECDIS—電子海圖顯示系統(tǒng)與信息系統(tǒng)
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A、掃描和印刷
B、數(shù)字與打印
C、光柵與矢量
D、電子與紙張
A、聲音
B、顏色
C、閃爍
D、文字
E、特定符號
F、全部
A、滿足S-52顯示標(biāo)準(zhǔn)
B、經(jīng)過類型認(rèn)證的ECDIS
C、使用最新官方ENC
D、有適當(dāng)備用配置
A、物標(biāo)顏色
B、顯示的符號形狀
C、帶有橙色的斜杠或豎杠
D、文字標(biāo)記
A、IMO
B、C-MAP
C、各國水道測量部門
D、IEC
最新試題
以下關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)的含義，錯誤的是（）。
領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備那些基本要求（）。①責(zé)任性與權(quán)威；②誠實(shí)與正直；③獨(dú)特的個性；④相關(guān)知識與能力。
情鏡意識的內(nèi)容包括（）。①對船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀察力；②敏捷的覺察船舶周圍實(shí)際情況與變化趨勢的注意力；③僅對自己船舶的駕駛臺實(shí)際條件狀態(tài)；④正確的感知自己船舶實(shí)際條件狀態(tài)與變化的理解力。
團(tuán)隊領(lǐng)導(dǎo)者作為困難處理專家，他處理的難題很少針對（）。
團(tuán)隊領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)當(dāng)好下列哪些角色（）。①對外聯(lián)絡(luò)官；②困難處理專家；③沖突管理者；④教練員。
情境意識的內(nèi)容包括（）。①對船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀察力；②敏捷地覺察船舶周圍實(shí)際情況與變化趨勢的注意力；③僅對自己船舶駕駛臺實(shí)際條件狀態(tài)的注意力；④正確地感知自己船舶實(shí)際條件狀態(tài)與變化的理解力。
對駕駛臺團(tuán)隊情境意識解釋正確的是（）。
下列哪些途徑可以提高情境意識的水平（）。①參加初始航行實(shí)習(xí)就建立情景意識；②只需注重個人技術(shù)訓(xùn)練，無須情景意識概念；③工作中不斷提高對情景意識警覺性；④不斷地總結(jié)航海實(shí)踐中各種突發(fā)事件的處理經(jīng)驗(yàn)。
對駕駛臺團(tuán)隊情景意識解釋正確的是（）。
下列哪些做法不能獲取情境意識（）。