A、選擇一條航線，執(zhí)行反向功能，保存成反向航線
B、設(shè)計一條新航線，執(zhí)行反向功能，保存航線
C、選擇一條航線，執(zhí)行反向功能，完成必要的修改，保存
D、選擇一條航線，執(zhí)行反向功能，完成必要的修改，成反向航線
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、當本船船位偏離計劃航線的距離超過了預(yù)先設(shè)定的限度值時
B、當本船與其他移動目標的CPA/TCPA小于預(yù)先設(shè)定的限度值時
C、當本船在設(shè)定的時間間隔內(nèi)將要穿越禁航區(qū)邊界時
D、當本船能夠在設(shè)定的時間間隔內(nèi)抵達相應(yīng)的轉(zhuǎn)向點時
A、航行報警、碰撞報警和海圖報警
B、航線報警、傳感器報警和海圖報警
C、航行報警、傳感器報警和海圖報警
D、航行報警、傳感器報警和系統(tǒng)報警
A、硬件不是最先進的
B、備份配置沒有啟動
C、備份配置的功能比主設(shè)備低
D、使用了非官方海圖
A、添加新航線
B、修改航線參數(shù)
C、添加、移動、刪除轉(zhuǎn)向點
D、保存航線
A、上午、下午
B、白天、下午
C、白天、夜晚
D、白天、黃昏、夜晚
最新試題
在實際的航海工作中不斷提高情境意識的警覺性的最有效的途徑是（）。
提高情境意識水平的路徑包括（）。①在航行實習中建立情境意識；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識的警覺性；④增進身心健康。
領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備的基本要求包括（）。①確立目標，解決問題和正確決策的智慧；②巧妙的溝通能力；③敏銳的觀察能力；④絕對的自信。
下列哪些途徑可以提高情境意識的水平（）。①參加初始航行實習就建立情景意識；②只需注重個人技術(shù)訓練，無須情景意識概念；③工作中不斷提高對情景意識警覺性；④不斷地總結(jié)航海實踐中各種突發(fā)事件的處理經(jīng)驗。
在下列什么情況下，駕駛臺人員不會喪失情境意識（）。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)發(fā)揚哪種類型的工作方式（）。①民主與激勵型；②榜樣型與教育型；③專制型和放任型；④制度與原則型。
下列哪些不屬于領(lǐng)導(dǎo)的作用（）。
情境意識的內(nèi)容包括（）。①局部地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力；②全面地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
下列哪些不屬于法定權(quán)力（）。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識（）。①正確感知周圍情況；②敏感地察覺周圍情況的變化；③全面了解周圍情況的變化的影響；④正確考慮和計劃好即將面臨的情況以及知道周圍將發(fā)生什么。