A、數(shù)據(jù)和可查詢性、與存儲(chǔ)介質(zhì)無關(guān)
B、更加安全
C、數(shù)據(jù)和可查詢性、與存儲(chǔ)介質(zhì)無關(guān)、物標(biāo)可分類顯示、可計(jì)算性
D、顯示美觀
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A、海圖顯示與改正
B、海圖打印
C、航線設(shè)計(jì)與航行監(jiān)視
D、海圖作業(yè)與航行記錄
A、安全水深
B、安全等深線
C、安全水深和安全等深線
D、安全等深線、深水等深線和淺水等深線
A、基礎(chǔ)顯示
B、全部顯示
C、基礎(chǔ)顯示、標(biāo)準(zhǔn)顯示、其他顯示
D、其他顯示
A、ARPA和AIS目標(biāo)數(shù)據(jù)的接收時(shí)刻
B、ARPA和AIS目標(biāo)數(shù)據(jù)的發(fā)送時(shí)間
C、系統(tǒng)的顯示刷新周期
D、A和B
E、B和C
A、選擇一條航線，執(zhí)行反向功能，保存成反向航線
B、設(shè)計(jì)一條新航線，執(zhí)行反向功能，保存航線
C、選擇一條航線，執(zhí)行反向功能，完成必要的修改，保存
D、選擇一條航線，執(zhí)行反向功能，完成必要的修改，成反向航線
最新試題
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括（）。①對(duì)情況的適應(yīng)程度；②對(duì)情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
提高情境意識(shí)水平的路徑包括（）。①在航行實(shí)習(xí)中建立情境意識(shí)；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識(shí)的警覺性；④增進(jìn)身心健康。
情景意識(shí)的內(nèi)容包括（）。①局部地了解周圍情況變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；②全面地了解周圍情況變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
領(lǐng)導(dǎo)力包括哪些要素（）。①領(lǐng)導(dǎo)者的職權(quán)；②領(lǐng)導(dǎo)者本身的素質(zhì)；③被領(lǐng)導(dǎo)者群體和個(gè)體的狀況；④工作任務(wù)的性質(zhì)。
下列哪些做法不能獲取情境意識(shí)（）。
下列哪些不屬于領(lǐng)導(dǎo)的作用（）。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括（）。①對(duì)情況的適應(yīng)程度；②對(duì)情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
有效地鼓勵(lì)船員的方法包括（）。①合理運(yùn)用目標(biāo)鼓勵(lì)；②積極采用以鼓勵(lì)為主的方式；③落實(shí)獎(jiǎng)勵(lì)與績效掛鉤；④分配工作時(shí)無需結(jié)合船員能力的特點(diǎn)。
以下關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)的含義，錯(cuò)誤的是（）。
在實(shí)際工作中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免下列哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格（）。