A、駕駛臺(tái)資源
B、機(jī)艙資源
C、可以利用的岸基資源
D、可以利用的各種自然資源
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A、3萬(wàn)載重噸，1萬(wàn)噸
B、1萬(wàn)載重噸，1萬(wàn)噸
C、1萬(wàn)載重噸，3萬(wàn)噸
D、3萬(wàn)載重噸，3萬(wàn)噸
A、只能與一套定位設(shè)備連接，同時(shí)只能顯示一個(gè)船位
B、可以與兩套定位設(shè)備連接，但同時(shí)只能顯示一個(gè)船位
C、可與多套定位設(shè)備連接，但同時(shí)只能顯示一個(gè)船位
D、可與多套定位設(shè)備連接，同時(shí)可顯示兩個(gè)船位
A、改變顯示背景
B、調(diào)整顯示器亮度和對(duì)比度
C、增設(shè)濾光器或遮光板
D、改變顯示器角度
A、非官方海圖
B、數(shù)據(jù)傳遞過(guò)程
C、數(shù)據(jù)測(cè)量與制作
D、坐標(biāo)基準(zhǔn)不同
A、當(dāng)前海圖是RNC
B、該航段是大圓航線
C、偏航報(bào)警距離值太大
D、ECDIS設(shè)備的聲響系統(tǒng)故障
最新試題
船舶的領(lǐng)導(dǎo)力包括（）。①法定權(quán)力；②強(qiáng)制權(quán)力；③獎(jiǎng)賞權(quán)力；④專(zhuān)家權(quán)力。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括（）。①對(duì)情況的適應(yīng)程度；②對(duì)情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
情景意識(shí)的內(nèi)容包括（）。①局部地了解周?chē)闆r變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；②全面地了解周?chē)闆r變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
以下關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)的含義，錯(cuò)誤的是（）。
對(duì)駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)情境意識(shí)解釋正確的是（）。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括（）。①對(duì)情況的適應(yīng)程度；②對(duì)情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
有效地鼓勵(lì)船員的方法包括（）。①合理運(yùn)用目標(biāo)鼓勵(lì)；②積極采用以鼓勵(lì)為主的方式；③落實(shí)獎(jiǎng)勵(lì)與績(jī)效掛鉤；④分配工作時(shí)無(wú)需結(jié)合船員能力的特點(diǎn)。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)發(fā)揚(yáng)哪種類(lèi)型的工作方式（）。①民主與激勵(lì)型；②榜樣型與教育型；③專(zhuān)制型和放任型；④制度與原則型。
有效的激勵(lì)船員的方法包括（）。①盡可能滿足船員的合理要求；②盡可能結(jié)合船員特點(diǎn)分配工作；③確保檢查體制的公平；④過(guò)于考慮事故后果的表象，嚴(yán)厲采用懲罰措施。
提高情境意識(shí)水平的路徑包括（）。①在航行實(shí)習(xí)中建立情境意識(shí)；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識(shí)的警覺(jué)性；④增進(jìn)身心健康。