工作態(tài)度大致可以分為：積極與消極，或危險(xiǎn)與安全的工作態(tài)度；請(qǐng)分辨下列哪些是積極的，哪些是消極的工作態(tài)度？（）
①It is an important work.
②It is my duty.
③I think it is better.
④I have no a good idea.
⑤Try again.
⑥Others should be responsible.
A、①②③積極，④⑤⑥消極
B、①②③⑤積極，④⑥消極
C、①②④積極，③⑤⑥消極
D、①②⑤積極，③④⑥消極
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A、硬件符合性能標(biāo)準(zhǔn)要求
B、海圖數(shù)據(jù)是官方ENC
C、提供的功能符合IMO的性能標(biāo)準(zhǔn)要求
D、具有備份配置
于ECDIS顯示模式的表述，正確的是？（）
①ECDIS應(yīng)一直能以“北向上”方式顯示SENC信息，也允許其他方向顯示。
②ECDIS應(yīng)提供真運(yùn)動(dòng)模式，也允許其他模式。
③ECDIS不提供真運(yùn)動(dòng)等其他顯示模式。
④ECDIS應(yīng)能手動(dòng)改變海圖顯示區(qū)域和本船相對(duì)于顯示邊緣的位置。
A、①②③
B、①②③④
C、①③④
D、①②④
下列哪項(xiàng)可能影響本船船位的準(zhǔn)確性？（）
①定位設(shè)備連接故障
②海圖顯示背景
③定位設(shè)備的傳感器的數(shù)據(jù)延遲
④本船定位設(shè)備位置誤差
A、②③
B、①③④
C、①②④
D、①②③④
A、是否顯示警戒矢量
B、進(jìn)入限制區(qū)的時(shí)間限度值
C、穿越安全等深線的時(shí)間提前量值
D、偏航報(bào)警距離值
ECDIS的系統(tǒng)組成包括系統(tǒng)硬件和軟件，其中硬件設(shè)備包括：（）
①主控制器即主計(jì)算機(jī)，
②傳感器或接口單元，
③顯示設(shè)備，
④海圖數(shù)據(jù)庫(kù)。
A、①②③④
B、②③④
C、①②③
D、①③④
最新試題
駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)情境意識(shí)應(yīng)是哪些個(gè)人情境的組合（）。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)摒棄下列哪種類型的工作方式（）。
情境意識(shí)的內(nèi)容包括（）。①對(duì)船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀察力；②敏捷地覺(jué)察船舶周圍實(shí)際情況與變化趨勢(shì)的注意力；③僅對(duì)自己船舶駕駛臺(tái)實(shí)際條件狀態(tài)的注意力；④正確地感知自己船舶實(shí)際條件狀態(tài)與變化的理解力。
對(duì)駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)情景意識(shí)解釋正確的是（）。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)發(fā)揚(yáng)哪種類型的工作方式（）。①民主與激勵(lì)型；②榜樣型與教育型；③專制型和放任型；④制度與原則型。
情景意識(shí)的內(nèi)容包括（）。①局部地了解周圍情況變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；②全面地了解周圍情況變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
以下關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)的含義，錯(cuò)誤的是（）。
在實(shí)際的航海工作中不斷提高情境意識(shí)的警覺(jué)性的最有效的途徑是（）。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識(shí)（）。①正確感知周圍情況；②敏感地察覺(jué)周圍情況的變化；③全面了解周圍情況的變化的影響；④正確考慮和計(jì)劃好即將面臨的情況以及知道周圍將發(fā)生什么。
下列哪些途徑可以提高情境意識(shí)的水平（）。①參加初始航行實(shí)習(xí)就建立情景意識(shí)；②只需注重個(gè)人技術(shù)訓(xùn)練，無(wú)須情景意識(shí)概念；③工作中不斷提高對(duì)情景意識(shí)警覺(jué)性；④不斷地總結(jié)航海實(shí)踐中各種突發(fā)事件的處理經(jīng)驗(yàn)。