A、設定的時間
B、本船航向
C、設定的距離
D、本船航速
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
電子海圖數據誤差包括：（）
1.海圖誤差
2.方位誤差
3.坐標系誤差
4.目標船位誤差
A、①②③
B、①②④
C、①③④
D、②③④
A、原始比例尺是固定的
B、顯示比例尺是固定的
C、兩者都是可變的
D、兩者都是固定的
關于ECDIS數據種類和結構的說法正確的是？（）
①從本質上講，ECDIS數據來自于ECS數據。
②ECDIS是將ENC數據首先轉換成SENC數據格式，同時通過適當方法改正ENC。
③SENC供ECDIS顯示存取以及完成其它航海功能。
④ECDIS直接讀取和顯示的數據庫是SENC。
A、①②③④
B、①②③
C、②③④
D、①③④
海員外派機構應當在外派海員上船前與其簽訂上船協(xié)議，內容應當至少包括：（）
①船舶配員服務協(xié)議中涉及外派海員利益的所有條款；
②海員外派機構對外派海員工作期間的管理和服務責任；
③外派海員在境外發(fā)生緊急情況時海員外派機構對其的安置責任；
④違約責任。
A、①③④
B、①②③④
C、③④
D、①
下列哪項可以作為ECDIS備用裝置（）
①另外一套獨立的ECDIS；
②符合海安會MSC.192（79）決議，能夠顯示ENC海圖信息的雷達；
③滿足整個航次所需的改正到最新的最新版紙質海圖；
④我國海事局規(guī)定的A類ECS。
A.①
B.①②
C.①②③
D.①②③④
最新試題
船舶駕駛員個人的情景意識包括（）。①對情況的適應程度；②對情況的熟悉程度；③領導能力；④管理技能。
團隊領導者作為困難處理專家，他處理的難題很少針對（）。
情景意識的內容包括（）。①局部地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力；②全面地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
有效的激勵船員的方法包括（）。①盡可能滿足船員的合理要求；②盡可能結合船員特點分配工作；③確保檢查體制的公平；④過于考慮事故后果的表象，嚴厲采用懲罰措施。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識（）。①正確感知周圍情況；②敏感地察覺周圍情況的變化；③全面了解周圍情況的變化的影響；④正確考慮和計劃好即將面臨的情況以及知道周圍將發(fā)生什么。
情景意識與船舶航行安全之間的關系（）。
領導者應具備的基本要求包括（）。①確立目標，解決問題和正確決策的智慧；②巧妙的溝通能力；③敏銳的觀察能力；④絕對的自信。
提高情境意識水平的路徑包括（）。①在航行實習中建立情境意識；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識的警覺性；④增進身心健康。
船舶駕駛員個人的情景意識包括（）。①對情況的適應程度；②對情況的熟悉程度；③領導能力；④管理技能。
在下列什么情況下，駕駛臺人員不會喪失情境意識（）。