A、因為同船工作的船員多元化
B、因為船上貨物目的地多國化
C、因為船舶掛靠港口多元化
D、因為船上需要英語
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A、僥幸心理
B、自信心理
C、麻痹心理
D、捷徑心理
A、本船船員因素
B、環(huán)境因素
C、他船因素
D、天氣因素
A、船員因素
B、引航員因素
C、人的因素
D、設(shè)備因素
A、遺傳以及社會環(huán)境→人的缺點→人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)→事故→傷害
B、遺傳以及社會環(huán)境→人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)→事故→傷害
C、遺傳以及社會環(huán)境→人的缺點→事故→傷害
D、遺傳以及社會環(huán)境→人的缺點→人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)→傷害
A、大海是充滿風(fēng)險的
B、我們不會犯錯誤
C、你改變不了自然規(guī)律
D、都正確
最新試題
情景意識的內(nèi)容包括（）。①局部地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力；②全面地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
對于船舶駕駛?cè)藛T而言，情境意識是（）。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識（）。①利用知識和技能；②做好計劃和準(zhǔn)備工作；③正確使用通信—反饋渠道；④充分認識其他駕駛臺團隊成員的作用。
在實際的航海工作中不斷提高情境意識的警覺性的最有效的途徑是（）。
情景意識與船舶航行安全之間的關(guān)系（）。
下列哪些做法不能獲取情境意識（）。
團隊領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)當(dāng)好下列哪些角色（）。①對外聯(lián)絡(luò)官；②困難處理專家；③沖突管理者；④教練員。
有效的激勵船員的方法包括（）。①盡可能滿足船員的合理要求；②盡可能結(jié)合船員特點分配工作；③確保檢查體制的公平；④過于考慮事故后果的表象，嚴厲采用懲罰措施。
對駕駛臺團隊情境意識解釋正確的是（）。
船舶駕駛員個人的情景意識包括（）。①對情況的適應(yīng)程度；②對情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。