A、2秒到3分鐘
B、3秒
C、10分鐘
D、15分鐘到6小時(shí)
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A、3，5
B、2，6
C、5，5
D、3，6
A、航線是否穿越了非官方海圖
B、航線是否穿越了淺水等深線
C、航線是否穿越禁航區(qū)
D、航線是否臨近危險(xiǎn)區(qū)
A、管理就是搞好人際關(guān)系
B、管理就是由一個(gè)人來協(xié)調(diào)他人的行動(dòng)
C、管理就是通過對(duì)人力和物質(zhì)等資源的協(xié)調(diào)過程來達(dá)到預(yù)定的目標(biāo)
D、管理是一種以激發(fā)人的積極性為目的的活動(dòng)
A、駕駛臺(tái)
B、羅經(jīng)甲板
C、機(jī)艙
D、專用的設(shè)備艙室
A、天線、收發(fā)機(jī)和顯示器
B、天線、放大器和顯示器
C、天線、ARPA和顯示器
D、天線、傳感器、接收機(jī)和顯示器
最新試題
對(duì)駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)情境意識(shí)解釋正確的是（）。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括（）。①對(duì)情況的適應(yīng)程度；②對(duì)情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
領(lǐng)導(dǎo)的作用主要包括（）。①指揮作用；②協(xié)調(diào)作用；③個(gè)人作用；④激勵(lì)作用。
船舶的領(lǐng)導(dǎo)力包括（）。①法定權(quán)力；②強(qiáng)制權(quán)力；③獎(jiǎng)賞權(quán)力；④專家權(quán)力。
團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)當(dāng)好下列哪些角色（）。①對(duì)外聯(lián)絡(luò)官；②困難處理專家；③沖突管理者；④教練員。
情景意識(shí)的內(nèi)容包括（）。①局部地了解周圍情況變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；②全面地了解周圍情況變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
在下列什么情況下，駕駛臺(tái)人員不會(huì)喪失情境意識(shí)（）。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識(shí)（）。①正確感知周圍情況；②敏感地察覺周圍情況的變化；③全面了解周圍情況的變化的影響；④正確考慮和計(jì)劃好即將面臨的情況以及知道周圍將發(fā)生什么。
對(duì)于船舶駕駛?cè)藛T而言，情境意識(shí)是（）。
對(duì)駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)情景意識(shí)解釋正確的是（）。