單項選擇題ECDIS信息顯示中,本船符號總是顯示為一個大小固定的符號并有航速矢量線,這種說法正確嗎?()

A.正確,本船符號為黑色雙圓圈,易于區(qū)別和辨認
B.不正確,本船符號在海圖比例尺改變時會放大或縮小符號的尺寸
C.正確,ECDIS所有物標都為固定符號及矢量線顯示
D.不正確,ECDIS規(guī)定,駕駛員可以選擇始終顯示固定符號或在比例尺達到一定值時將本船顯示為比例船型


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1.單項選擇題哪類船舶上工作的船員必須符合國際海員培訓/發(fā)證和值班國際公約規(guī)定的要求?()

A.航行于長江水域的300總噸的客船
B.中國沿海航行的100總噸的干貨船
C.在太平洋水域捕魚作業(yè)的船舶
D.在地中海上巡游的私人游艇

2.單項選擇題ECDIS連接的定位設備源有主/輔之分,二者給出的位置偏差明顯超過正常情況,此時表明ECDIS可能存在()。

A.主定位源位置錯誤
B.輔定位源位置錯誤
C.主/輔定位源都正常,正常位置定位波動
D.主/輔定位源有一個出現(xiàn)錯誤或二者都出現(xiàn)位置錯誤

3.單項選擇題若同一水域既有官方數(shù)據(jù)又有非官方數(shù)據(jù),而用戶可能選擇了顯示非官方數(shù)據(jù),那么ECDIS()。

A.僅需提示即可
B.需在海圖顯示區(qū)標明非官方數(shù)據(jù)的范圍
C.特別顯示非官方海圖
D.提示和標明非官方數(shù)據(jù)范圍界限,兩種方式可以同時采用

4.單項選擇題ECDIS被認為是續(xù)雷達后又一次航海技術革命是因為:()

A.它使用了電子海圖
B.它能夠快速顯示海圖
C.它能夠連接GPS等導航設備,在電子海圖上綜合處理并顯示本船航行未來環(huán)境狀態(tài)
D.它使駕駛員隨時能夠選擇性地看清楚海圖內(nèi)容

5.單項選擇題ECDIS顯示除了基礎顯示和標準顯示外,由誰來決定其他信息顯示中的有關信信息的顯示?()

A.發(fā)布ENC數(shù)據(jù)的水道測量部門
B.ECDIS生產(chǎn)商
C.船舶駕駛員
D.以上都是

最新試題

下列哪些不屬于領導的作用()。

題型:單項選擇題

下列哪些做法可以保持良好的情境意識()。①正確感知周圍情況;②敏感地察覺周圍情況的變化;③全面了解周圍情況的變化的影響;④正確考慮和計劃好即將面臨的情況以及知道周圍將發(fā)生什么。

題型:單項選擇題

對駕駛臺團隊情景意識解釋正確的是()。

題型:單項選擇題

在實際工作中,領導者應盡可能避免下列哪些領導風格()。

題型:單項選擇題

對于船舶駕駛人員而言,情境意識是()。

題型:單項選擇題

下列哪些做法可以保持良好的情境意識()。①利用知識和技能;②做好計劃和準備工作;③正確使用通信—反饋渠道;④充分認識其他駕駛臺團隊成員的作用。

題型:單項選擇題

領導的作用主要包括()。①指揮作用;②協(xié)調(diào)作用;③個人作用;④激勵作用。

題型:單項選擇題

船舶的領導力包括()。①法定權力;②強制權力;③獎賞權力;④專家權力。

題型:單項選擇題

提高情境意識水平的路徑包括()。①在航行實習中建立情境意識;②航行值班中保持興奮狀態(tài);③工作中不斷提高情境意識的警覺性;④增進身心健康。

題型:單項選擇題

情景意識與船舶航行安全之間的關系()。

題型:單項選擇題