A.主定位源位置錯誤
B.輔定位源位置錯誤
C.主/輔定位源都正常,正常位置定位波動
D.主/輔定位源有一個出現(xiàn)錯誤或二者都出現(xiàn)位置錯誤
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A.僅需提示即可
B.需在海圖顯示區(qū)標明非官方數(shù)據(jù)的范圍
C.特別顯示非官方海圖
D.提示和標明非官方數(shù)據(jù)范圍界限,兩種方式可以同時采用
A.它使用了電子海圖
B.它能夠快速顯示海圖
C.它能夠連接GPS等導航設(shè)備,在電子海圖上綜合處理并顯示本船航行未來環(huán)境狀態(tài)
D.它使駕駛員隨時能夠選擇性地看清楚海圖內(nèi)容
A.發(fā)布ENC數(shù)據(jù)的水道測量部門
B.ECDIS生產(chǎn)商
C.船舶駕駛員
D.以上都是
A.立即沖上去將海盜趕下船
B.立即將遭遇海盜攻擊的遇險報文用船上的GMDSS通信設(shè)備發(fā)出
C.立即用VHF聯(lián)系附近其他船舶獲取幫助
D.以上都對
A.優(yōu)先顯示電子海圖內(nèi)容
B.優(yōu)先顯示雷達圖像
C.依信息優(yōu)先級顯示
D.優(yōu)先顯示雷達圖像,但有一定的透明度保證海圖的讀取
最新試題
在下列什么情況下,駕駛臺人員不會喪失情境意識()。
在實際的航海工作中不斷提高情境意識的警覺性的最有效的途徑是()。
領(lǐng)導者應(yīng)具備那些基本要求()。①責任性與權(quán)威;②誠實與正直;③獨特的個性;④相關(guān)知識與能力。
下列哪些不屬于領(lǐng)導的作用()。
對于船舶駕駛?cè)藛T而言,情境意識是()。
對駕駛臺團隊情境意識解釋正確的是()。
下列哪些不屬于法定權(quán)力()。
駕駛臺團隊情境意識應(yīng)是哪些個人情境的組合()。
船舶駕駛員個人的情景意識包括()。①對情況的適應(yīng)程度;②對情況的熟悉程度;③領(lǐng)導能力;④管理技能。
下列哪些做法不能獲取情境意識()。