A.ECDIS海圖上浮標的位置信息總是比本船GPS位置信息更可靠
B.ECDIS總是顯示浮標的實際位置
C.與ECDIS中其他類型信息一樣，實際浮標的位置可能與海圖上顯示的位置不致
D.ENC更新信息中不會包含浮標位置變化的信息
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A.船舶地理位置將與顯示位置不匹配
B.盡管ECDIS上顯示本船航行于安全水域，但實際可能不是
C.雷達圖像和悔圖疊加顯示不匹配
D.以上都是
A.基礎(chǔ)顯示信息
B.標準顯示信息
C.SENC
D.海圖顯示信息
A.船位、艏向、航速或AIS數(shù)據(jù)的輸入丟失時，應(yīng)報警
B.到達規(guī)定的時間或距離時，應(yīng)報警
C.定位系統(tǒng)和SENC的大地測量基準不一致，應(yīng)報警
D.應(yīng)能通過單次操作立即恢復(fù)到覆蓋本船位置的航線監(jiān)控顯示
A.1min-60min
B.0.5min-60min
C.1min-120min
D.0.5min-120min
A.ECDIS警報信息
B.官方水道部門數(shù)據(jù)
C.船舶動力信息
D.航海通告信息
最新試題
在下列什么情況下，駕駛臺人員不會喪失情境意識（）。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)摒棄下列哪種類型的工作方式（）。
在實際工作中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格（）。①單一命令型；②指示型；③參與型；④完全委托型。
領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備那些基本要求（）。①責任性與權(quán)威；②誠實與正直；③獨特的個性；④相關(guān)知識與能力。
團隊領(lǐng)導(dǎo)者作為困難處理專家，他處理的難題很少針對（）。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識（）。①正確感知周圍情況；②敏感地察覺周圍情況的變化；③全面了解周圍情況的變化的影響；④正確考慮和計劃好即將面臨的情況以及知道周圍將發(fā)生什么。
對駕駛臺團隊情境意識解釋正確的是（）。
對駕駛臺團隊情景意識解釋正確的是（）。
情鏡意識的內(nèi)容包括（）。①對船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀察力；②敏捷的覺察船舶周圍實際情況與變化趨勢的注意力；③僅對自己船舶的駕駛臺實際條件狀態(tài)；④正確的感知自己船舶實際條件狀態(tài)與變化的理解力。
下列哪些做法不能獲取情境意識（）。