A.車身外零部件和駕駛艙內(nèi)部件
B.駕駛艙內(nèi)部件
C.隨車附件和駕駛艙內(nèi)部件
D.車身外零部件、駕駛艙內(nèi)部件、隨車附件和其他四個(gè)方面
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A.10
B.20
C.30
D.40
A.現(xiàn)象
B.跡象
C.痕跡
D.損傷
A.泥沙
B.水漬
C.腐蝕
D.變形
A.轉(zhuǎn)向助力泵
B.輪胎
C.繼電器
D.玻璃
A.置換車輛手續(xù)及相關(guān)文件齊全
B.置換車輛進(jìn)行技術(shù)狀況鑒定后不必進(jìn)行路試
C.置換車輛違章記錄處置完畢
D.認(rèn)真填寫置換信息或置換合同
最新試題
國(guó)外二手車市場(chǎng)的特點(diǎn)是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車評(píng)估體系,按照購(gòu)進(jìn)價(jià)與銷售之間的差價(jià)征稅,還有()。
安全氣囊的類型有()。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有:功率下降、燃料與潤(rùn)滑材料消耗增加、啟動(dòng)困難外,還包括()。
屬于氣門傳動(dòng)組組成部分的是()。
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路()。
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓,某商戶欲購(gòu)置此車做載客營(yíng)運(yùn),按國(guó)家規(guī)定該車剩余使用年限為3年,經(jīng)市場(chǎng)調(diào)查及預(yù)測(cè),3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為:第一年10000元,第二年8000元,第三年6000元,試評(píng)估該車的價(jià)值。(已知折現(xiàn)率為10%)
車輛經(jīng)過事故碰撞后造成骨架變形,因車輪定位改變,無(wú)法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平,故行駛中會(huì)出現(xiàn)()。
整車檢測(cè)包括底盤輸出功率的測(cè)定、汽車排放污染物的測(cè)定,還有()。
對(duì)于車身?yè)p傷判斷的方法主要是()。
下列屬于商用車的是()。