單項(xiàng)選擇題以下哪種方法屬于物流需求預(yù)測的定性方法?()
A.指數(shù)平滑法
B.主觀概率法
C.回歸分析預(yù)測模型
D.移動(dòng)平均法
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)歷史數(shù)據(jù)缺乏或歷史數(shù)據(jù)與當(dāng)前的預(yù)測相關(guān)度很低時(shí),適合采用()
A.定性預(yù)測法
B.時(shí)間序列分析預(yù)測法
C.定量預(yù)測法
D.因果關(guān)系分析預(yù)測法
2.單項(xiàng)選擇題系統(tǒng)模型要在一定程度上較好地反映系統(tǒng)的客觀實(shí)際,反映系統(tǒng)本質(zhì)特征及其關(guān)系,去掉非本質(zhì)的東西。這是建立系統(tǒng)模型要滿足的()
A.簡明性
B.現(xiàn)實(shí)性
C.模型標(biāo)準(zhǔn)化
D.靈活性
3.單項(xiàng)選擇題以下屬于物理模型的是()
A.比例模型
B.邏輯模型
C.圖表模型
D.解析模型
4.單項(xiàng)選擇題以下哪項(xiàng)指港口物流要素通過技術(shù)上的相互適應(yīng)性而相互作用的聯(lián)系狀態(tài)?()
A.量態(tài)結(jié)構(gòu)
B.質(zhì)態(tài)結(jié)構(gòu)
C.時(shí)間結(jié)構(gòu)
D.空間結(jié)構(gòu)
5.單項(xiàng)選擇題以下哪項(xiàng)指供應(yīng)鏈的上下游節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間進(jìn)行的物流協(xié)調(diào)和集成運(yùn)作?()
A.靜態(tài)集成
B.動(dòng)態(tài)集成
C.橫向集成
D.縱向集成
最新試題
以下關(guān)于物流系統(tǒng)決策的基本屬性說法錯(cuò)誤的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
簡述物流系統(tǒng)決策的特點(diǎn)和基本內(nèi)容?
題型:問答題
綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)的主要方法不包括()
題型:單項(xiàng)選擇題
以下不屬于物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的主要特性是()
題型:單項(xiàng)選擇題
物流系統(tǒng)規(guī)劃一般考慮哪幾個(gè)方面()
題型:多項(xiàng)選擇題
在系統(tǒng)管理理論中,以下哪些是屬于系統(tǒng)組成的子系統(tǒng)()
題型:多項(xiàng)選擇題
系統(tǒng)工程方法論是一種怎樣的方法體系()
題型:多項(xiàng)選擇題
物流系統(tǒng)工程中的軟系統(tǒng)方法論一共有幾個(gè)階段()
題型:單項(xiàng)選擇題
系統(tǒng)仿真的要素包括以下幾個(gè),其中反映系統(tǒng)屬性的信息是()
題型:單項(xiàng)選擇題
不同類型的線路必須通過載體的轉(zhuǎn)換才能連通,并且任何不同的線路之間都是可以連通的,線路間的轉(zhuǎn)換一般在節(jié)點(diǎn)上進(jìn)行。這是指物流網(wǎng)絡(luò)線路特點(diǎn)的()
題型:單項(xiàng)選擇題