單項(xiàng)選擇題車輛工作率在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中會(huì)受到天氣,道路交通和運(yùn)營(yíng)管理等方面的影響,其數(shù)值為下列哪兩項(xiàng)的比值()
A.工作車日與總車日
B.行駛車時(shí)與工作車時(shí)
C.工作車時(shí)與工作車日
D.完好車日與總車日
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1.單項(xiàng)選擇題在汽車時(shí)間利用指標(biāo)中,()能夠提高工作車時(shí)利用率。
A.增加空車車時(shí)
B.增大重車車時(shí)
C.提高運(yùn)營(yíng)速度
D.增加停歇車時(shí)
2.單項(xiàng)選擇題車輛在線路上的工作車時(shí)包括了()
A.駕駛?cè)擞貌蜁r(shí)間
B.人員庫(kù)外休息
C.長(zhǎng)途車在外過(guò)夜
D.辦理業(yè)務(wù)的時(shí)間
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)車輛拖載原則,比功率應(yīng)不小于()千瓦/噸。
A.3.8
B.4.8
C.4.5
D.5.2
最新試題
在水平良好路面上減少汽車滾動(dòng)阻力的主要途徑是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中,屬于交通管理措施的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣門和氣門座的磨損屬于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽油機(jī)壓縮比提高到一定程度后,不僅對(duì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和效率無(wú)明顯效果,而且會(huì)增加排氣中NOx污染物的濃度。
題型:判斷題
制動(dòng)蹄摩擦襯片與制動(dòng)鼓的磨損屬于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于新能源汽車,過(guò)度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶使用壽命。
題型:判斷題
減少輪胎徑向剛度,可使懸架換算剛度減?。ǎ?/p>
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
拱形輪胎是提高汽車通過(guò)性的簡(jiǎn)單而十分有效的辦法,其既適用于堅(jiān)硬的路面,又適合于松軟的路面。
題型:判斷題
下列噪聲中,屬于渦流聲的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車高速行駛時(shí),滾動(dòng)阻力的急劇增加與輪胎的結(jié)構(gòu)形式有關(guān),子午線輪胎比斜交輪胎的滾動(dòng)阻力小得多。
題型:判斷題