單項選擇題列車被迫停車可能妨礙鄰線時，司機應及時按壓CIR設備操作顯示終端（）按鍵，按操作提示啟動列車無線防護報警，向其他列車發(fā)出防護報警信息。
A.“報警”
B.“退出”
C.“確認”
D.“查詢”
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1.單項選擇題列車發(fā)出防護報警信息后，當速度值大于（）km/h、連續(xù)時間大于30秒時，LBJ自動解除發(fā)出的防護報警信息。
A.5
B.3
C.2
D.4
2.單項選擇題列車運行中發(fā)出列車防護報警信息后，司機應向（）報告情況。
A.列車調度員（車站值班員）
B.車輛乘務員
C.機車調度員
D.指導司機
3.單項選擇題列車運行遇列車防護報警裝置報警信息內容不完整或有疑問時，應及時聯(lián)系（）確認，情況不明時，可直接采取降速運行等安全措施。
A.列車調度員（車站值班員）
B.車輛乘務員
C.段應急指揮中心
D.機車調度員
4.單項選擇題在CIR的操作顯示終端（簡稱“MMI”）進入列尾ID輸入界面，輸入六個（）并按下“確認/簽收”鍵；MMI語音提示“XXXXXX 列尾裝置，消號成功”。
A.0
B.1
C.2
D.3
5.單項選擇題當按下CIR的操作顯示終端（簡稱“MMI”）（）鍵并持續(xù)3秒以上；MMI語音提示“XXXXXX 列尾裝置，消號成功”。
A.列尾消號
B.確認/簽收
C.查詢
D.列尾確認
最新試題
除了受電弓開關以外，2SDF線圈電路還受（）的控制。
題型：多項選擇題
司機控制器主手柄的（）是柴油機啟動位。
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柴油機啟動時，除了開關、按鈕以外，QC線圈電路還受（）的控制。
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東風4B型機車的YC在電氣柜的（）（從門口朝里看）。
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2HKf（1）線圈為（）電空閥線圈。
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東風4B型機車Ⅰ端“前牽”位時，司機控制器的（）觸指接通。
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SS3型機車Ⅰ端換向手柄置于“前”位時，（）得電。
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DF4B型機車的空壓機在（）。
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SS3型機車的電源電子柜在（）。
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（）控制GFC線圈回負端的電路。
題型：多項選擇題