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行調(diào)的口頭命令及口頭指示原則上使用無線調(diào)度臺或?qū)S秒娫挼韧ㄓ嵐ぞ咧苯酉逻_(dá)到當(dāng)事司機、車站、行車相關(guān)人員,但是實際行車指揮運作中存在通訊不暢或其他不可抗拒等情況時,行調(diào)讓其他行車相關(guān)人轉(zhuǎn)達(dá)有列車運行、涉及行車安全的有關(guān)命令和指示。
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列車發(fā)布改用RM或NRM模式運行時,行調(diào)須同時指令有關(guān)RM或NRM運行區(qū)域內(nèi)的車站指派專人前往相應(yīng)的站臺接發(fā)列車,此時該站臺的扣車與緊急停車按鈕不起作用。
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在ATP保護(hù)下,無開門使能信號時,司機操作ATP切除旁路開關(guān)給出開門使能信號。
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