按照《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，營運車的報廢條件比非營運車要嚴。

購買新車需要注冊登記，但購買舊車就不需要注冊登記了。

汽車電子控制技術(shù)發(fā)展的第二個階段是，用電子裝置代替某些機械部件，如交流發(fā)電機的整流器。

在中華人民共和國境內(nèi)，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例的規(guī)定，按照機動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等要求，對上道路行駛的機動車進行檢驗，并向社會出具公證數(shù)據(jù)的檢驗機構(gòu)，是（）

輪胎的層級是描述輪胎負荷能力的相對指數(shù)，用PR表示，PR并不代表輪胎簾布層的實際層數(shù)，而是表示載重量與棉簾線相同的棉簾線的層數(shù)。

高原地區(qū)海拔高、氣壓低，采用增壓設(shè)備可增大進氣氣壓，從而提高發(fā)動機進氣量。

長期保持較低車速行駛，可減緩汽車技術(shù)狀況劣化。

車輪的直徑越大，接地面積越大，通過性也越好。

ISO制訂的輪胎速度等級代號，均表示不允許超過的最高速度。

潮濕路面比干燥路面的附著系數(shù)高，因此，潮濕能提高汽車的附著系數(shù)。