以下哪些是乘用車制動系統(tǒng)的部件？（）

定位的主流方式包括（）等。

電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來產(chǎn)品開發(fā)需求，不需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

雙電機(jī)混動系統(tǒng)中，驅(qū)動電機(jī)既可參與驅(qū)動，也能進(jìn)行能量回收。

整車對動力電池性能的主要需求包含（）。

汽車A級表面是指在汽車制造中，需要達(dá)到最高級別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車外觀設(shè)計中的關(guān)鍵部件上，例如車門、車頂、引擎蓋等等。

下列各項試驗屬于操縱穩(wěn)定性試驗的有（）。

自動緊急制動系統(tǒng)能夠有效降低碰撞事故發(fā)生率。

提升電動汽車?yán)m(xù)駛里程有效措施是（）。

固態(tài)電池大規(guī)模推廣應(yīng)用需要解決的問題包括（）。