在某大型城市橋梁工程項(xiàng)目施工過程中，施工企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理部雖然建立了工程質(zhì)量管理體系并進(jìn)行了質(zhì)量控制，但在某段混凝土施工過程中，由于天氣原因，施工人員振搗時間不充分不實(shí)，造成混凝土產(chǎn)生蜂窩、麻面、結(jié)構(gòu)裂縫等質(zhì)量問題，經(jīng)相關(guān)單位檢測強(qiáng)度不符合設(shè)計(jì)要求，需進(jìn)行返工處理，此事故產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)損失200萬元左右。
此工程中的事故屬于（）。A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故
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在某大型城市橋梁工程項(xiàng)目施工過程中，施工企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理部雖然建立了工程質(zhì)量管理體系并進(jìn)行了質(zhì)量控制，但在某段混凝土施工過程中，由于天氣原因，施工人員振搗時間不充分不實(shí)，造成混凝土產(chǎn)生蜂窩、麻面、結(jié)構(gòu)裂縫等質(zhì)量問題，經(jīng)相關(guān)單位檢測強(qiáng)度不符合設(shè)計(jì)要求，需進(jìn)行返工處理，此事故產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)損失200萬元左右。
現(xiàn)澆鋼筋混凝土工程出現(xiàn)蜂窩、麻面、露筋，屬于（）。A.工程質(zhì)量一般缺陷
B.工程質(zhì)量嚴(yán)重缺陷
C.工程質(zhì)量通病
D.工程質(zhì)量事故
A.氯離子含量
B.壓力降
C.水樣濁度
D.滲水量
A.圓井采用砌筑逐層砌筑收口，四面收口時每層收進(jìn)不應(yīng)大于30mm，偏心收口時每層收進(jìn)不應(yīng)大于50mm
B.圓井采用砌筑逐層砌筑收口
C.砌筑時，鋪漿應(yīng)飽滿，灰漿與砌筑四周粘結(jié)緊密、不得漏漿
D.從管道兩側(cè)同時回填，同時夯實(shí)
E.管道基礎(chǔ)回填壓實(shí)度應(yīng)為95%
最新試題
關(guān)于沖擊回波儀的校準(zhǔn)下列說法正確的有（）。
地下鐵道工程施工涉及的材料、構(gòu)配件、工器具等的驗(yàn)收，以下說法正確的有（）。
電熔鞍形連接質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合（）。
下列芯樣試件存在尺寸偏差及外觀質(zhì)量有缺陷，不宜進(jìn)行試驗(yàn)的有（）。
以下關(guān)于鉆芯法檢測設(shè)備，說法錯誤的有（）。
下列關(guān)于再生骨料透水混凝土施工模板支設(shè)的說法，正確的有（）。
連續(xù)梁懸臂施工后，對兩端進(jìn)行合龍時，做法正確的有（）。
建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)檢測報(bào)告內(nèi)容中關(guān)于受檢樁的有（）。
架橋機(jī)主要由前支腿，后支腿，兩側(cè)導(dǎo)梁，兩臺桁車，一臺中車等結(jié)構(gòu)組成，它們的作用有（）。
沉井和氣壓沉箱在進(jìn)行接高前，應(yīng)對（）進(jìn)行復(fù)核。