A.試驗(yàn)法
B.分析法
C.統(tǒng)計(jì)法
D.分類法
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A.進(jìn)行汽車車門的工程特性分析
B.分析顧客需求及重要度
C.分析市場(chǎng)和技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)能力
D.確定工程特性及重要度
A.調(diào)查表
B.對(duì)策表
C.因果圖
D.排列圖
A.過程能力越強(qiáng)、σ越小，則過程越不穩(wěn)定
B.過程能力越弱、σ越大，則過程越不穩(wěn)定
C.過程能力與σ無關(guān)，與產(chǎn)品的技術(shù)要求有關(guān)
D.σ既取決于質(zhì)量因素，又與規(guī)范有關(guān)
A.分析產(chǎn)品質(zhì)量可行性
B.分析產(chǎn)品功能構(gòu)成
C.分析顧客的需求
D.分析質(zhì)量展開成本
A.-160
B.-200
C.-400
D.-600
最新試題
在設(shè)備制造過程中，通常不宜直接用作設(shè)備檢驗(yàn)依據(jù)的是（）。
與網(wǎng)絡(luò)圖相比，橫道圖的不足有（）。
狹義的質(zhì)量功能展開就是把形成質(zhì)量的（），按目的手段系列中的步驟進(jìn)行詳細(xì)的展開。
6σ管理法中提到的6σ質(zhì)量水平意味著產(chǎn)品合格的上下規(guī)格為目標(biāo)值左右減加（）。
（）的缺點(diǎn)是相同的原因可能在不同的工序上多次出現(xiàn)，不利于綜合考慮問題發(fā)生的原因。
確定初選儀器的分辨力時(shí)，統(tǒng)計(jì)特性變差為0.01，儀器應(yīng)能讀取（）的變化。
風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策主要有（）。
PFMEA 表格內(nèi)各項(xiàng)說明，錯(cuò)誤的是（）。
在故障樹分析中，引起頂事件發(fā)生的最小底事件的集合，稱為（）。
下列選項(xiàng)中，不屬于事件樹編制程序的是（）。