A、機(jī)械能、風(fēng)能;風(fēng)能、電能
B、風(fēng)能、機(jī)械能;機(jī)械能、電能
C、風(fēng)能、電能;電能、機(jī)械能
D、機(jī)械能、電能;電能、風(fēng)能
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A.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
B.風(fēng)力機(jī)
C.風(fēng)電場
D.偏航
A.槳距角
B.安裝角
C.掠射角
D.傾角
A.陣風(fēng)
B.極端風(fēng)速
C.主風(fēng)方向
D.風(fēng)障
A.驗電
B.工作票制度
C.工作監(jiān)護(hù)制度
D.工作許可制度
A.快速開關(guān)
B.阻容保護(hù)
C.壓敏電阻
D.快速熔斷器
最新試題
反映脈動風(fēng)速的主要特征參數(shù)是風(fēng)切變指數(shù)。
氣壓梯度力其實上并不是真正意義上的“力”,它只是用來表征由于氣壓不同而產(chǎn)生的空氣加速度。
19世紀(jì)美國風(fēng)車的誕生,標(biāo)志著風(fēng)能利用的一個新時代的開始。特征是釆用桁架式塔架,約20個鐵皮槳葉構(gòu)成花瓣形葉輪,首次實現(xiàn)了偏航和變槳功能。
區(qū)分現(xiàn)代與早期風(fēng)電機(jī)組的關(guān)鍵技術(shù)特征是風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行槳距角是否連續(xù)變化。
測風(fēng)塔數(shù)據(jù)記錄儀由()組成。
對我國測風(fēng)歷史演變說明正確的有()
需要測量湍流,就使用()的風(fēng)杯風(fēng)速儀。
空氣動力制動可以是()的。
世界第一臺大型并網(wǎng)風(fēng)電機(jī)組安裝美國佛蒙特州,于1941年8月并網(wǎng),額定功率1.25MW。
以下對于多普勒激光雷達(dá)說明正確的有()