單項(xiàng)選擇題（）系統(tǒng)可極大減少因車主原因或其他方面引發(fā)的失控帶來(lái)的諸多不確定甚或事故的危險(xiǎn)。
A.ABS
B.ASR
C.EBD
D.ESP
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1.單項(xiàng)選擇題EBD系統(tǒng)與ABS系統(tǒng)的不同點(diǎn)是（）
A.EBD系統(tǒng)在汽車制動(dòng)時(shí)即開(kāi)始控制制動(dòng)力
B.EBD系統(tǒng)是在車輪有抱死傾向時(shí)開(kāi)始工作
C.EBD系統(tǒng)防止輪胎在剎車過(guò)程中鎖死，確保輪胎的最大剎車及轉(zhuǎn)向能力
D.EBD系統(tǒng)可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損
2.單項(xiàng)選擇題（）能夠根據(jù)汽車制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生軸荷轉(zhuǎn)移的不同，而調(diào)節(jié)前、后軸的制動(dòng)力分配比例，提高制動(dòng)效能。
A.ABS
B.EBD
C.ABS或EBD
D.ABS加EBD
3.單項(xiàng)選擇題ASR是防止汽車在驅(qū)動(dòng)過(guò)程中（）
A.車輪滑轉(zhuǎn)
B.車輪抱死
C.防止抱死
D.車輪偏轉(zhuǎn)
4.單項(xiàng)選擇題ASR的控制對(duì)象主要是（）
A.前輪
B.后輪
C.四輪
D.驅(qū)動(dòng)輪
5.單項(xiàng)選擇題用游標(biāo)卡尺檢測(cè)鼓式制動(dòng)器制動(dòng)鼓內(nèi)徑時(shí)，至少應(yīng)檢測(cè)（）不同的位置，以判斷制動(dòng)鼓是否有橢圓。
A.兩個(gè)
B.三個(gè)
C.四個(gè)
D.六個(gè)
最新試題
汽車制動(dòng)系統(tǒng)一般是指對(duì)汽車（）施加一定的力，從而對(duì)其進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動(dòng)的一系列專門裝置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ABS的作用主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
以下哪種制動(dòng)系統(tǒng)需要駕駛員用體力提供制動(dòng)能源？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
制動(dòng)能量回收系統(tǒng)主要用到（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
等促動(dòng)力的領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器一定是簡(jiǎn)單非平衡式制動(dòng)器。
題型：判斷題
如果摩擦片磨損到發(fā)出了警告音，則應(yīng)將（）整套更換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）作用是任意回路發(fā)生泄漏時(shí)，其他回路能夠以稍低壓力繼續(xù)工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）空氣壓縮機(jī)的噪音最低。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）可以使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩(wěn)定駐車。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ABS在以下（）不起作用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題