判斷題在接近各種高溫零部件或高溫設(shè)備時(shí)，應(yīng)采取有效的隔熱措施。（）
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2.單項(xiàng)選擇題對(duì)設(shè)備維修產(chǎn)生的（）進(jìn)行回收，貯存到專(zhuān)用的容器內(nèi)。
A.廢油
B.廢氣
C.零件
3.單項(xiàng)選擇題修理場(chǎng)所嚴(yán)禁吸煙，高空、車(chē)下修理作業(yè)應(yīng)（）
A.帶好帽子
B.帶護(hù)目鏡
C.戴安全帽
4.單項(xiàng)選擇題上鎖掛簽是為了防止由于（）而引起的人員傷害、設(shè)備損壞及其他事故。
A.物體打擊
B.觸電
C.誤操作
5.單項(xiàng)選擇題震源加油、檢修時(shí)，發(fā)電機(jī)應(yīng)處于（）狀態(tài)，檢修人員應(yīng)戴安全帽。
A.停機(jī)
B.熄火
C.運(yùn)行
最新試題
可控震源的換檔氣缸和泵斜盤(pán)控制氣缸都是（）氣缸。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在采用基值力控制時(shí)，震源最大輸出力設(shè)置通常不超過(guò)靜載壓重的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
開(kāi)式系統(tǒng)與閉式系統(tǒng)的根本*區(qū)別在于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在可控震源中，提升系統(tǒng)的下降互鎖電路是采用串并混合方式保護(hù)平板掛鉤和防止空振的。
題型：判斷題
采用峰值力控制時(shí)，震源最大輸出力設(shè)置通常不超過(guò)靜載壓重的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
相位控制采用的控制方法基本上都脫離不開(kāi)參考信號(hào)與反饋信號(hào)的（）鎖定這一基本概念。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在進(jìn)行震源性能測(cè)試連線過(guò)程中，用通用同軸電纜將VCA的測(cè)試加速度表接好并分別置于震源的重錘和平板上。
題型：判斷題
可控震源行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的油氣加力器是（）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用VCA做性能檢測(cè)時(shí)，應(yīng)該將測(cè)試加速度表盡可能地靠近系統(tǒng)控制加速度表。
題型：判斷題
在ADV II 控制系統(tǒng)中的“相位補(bǔ)償”（Phase Comp）開(kāi)關(guān)是用于提供相位誤差補(bǔ)償用的。
題型：判斷題